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山東濟南:緬懷革命烈士 傳承守橋使命

發(fā)布時間:2019年04月06日11:34 來源: 央視網(wǎng)

央視網(wǎng)消息:在山東濟南鵲山腳下,有一條有著上百年歷史的大橋洛口黃河鐵路大橋。新中國成立后,一代代官兵用忠誠日夜守護著這條跨越黃河的“生命線”。清明節(jié),武警濟南支隊官兵和地方群眾來到這里,追憶歷史,緬懷英烈。

央視記者 宋楊:我現(xiàn)在是在山東濟南洛口黃河鐵路大橋,這座大橋始建于1912年,距今已經(jīng)有一百多年的歷史了。一百多年來,這座大橋記錄了時代的變遷,同時也見證了我們一代代守橋兵的堅守與付出。

在這座大橋北端不遠處,青松翠柏下有一座雕像肩扛圓木,時刻保持著英勇?lián)岆U的沖鋒姿態(tài),目光始終注視著他守護的大橋,這就是烈士王士棟的雕像。清明節(jié)前夕,武警濟南支隊官兵和鐵路職工、地方群眾代表來到烈士王士棟雕像前,深情緬懷,寄托哀思。

1967年5月31日晚,狂風大作,突降暴雨,堆在大橋橋頭的原木被大風吹落在道軌上。守橋部隊官兵緊急出動,進行清理。戰(zhàn)士王士棟在奮力將最后一根原木掀出道軌后,一列客車疾馳而過,車輪卷走了他的身軀。列車、大橋和旅客的生命保住了,王士棟卻光榮犧牲,年僅21歲。

武警濟南支隊執(zhí)勤五大隊大隊長 閆濤:他的這種精神值得我們去學習和傳承。每年我們都會組織新兵瞻仰烈士雕塑,學習烈士精神,并把這種精神一茬茬的傳承下來,植入到每名官兵的血脈當中。

濟南洛口黃河鐵路大橋全長1255米,共12孔,是新中國成立前最大跨度的橋梁,我國鐵路工程專家詹天佑親自敲定了這座大橋的橋式方案,歷經(jīng)百年滄桑巨變,這座大橋由于基礎埋深合理,通航行洪能力強,至今仍然發(fā)揮著重要作用。如今,武警濟南支隊守橋官兵傳承著王士棟烈士的守橋精神,用忠誠和熱血繼續(xù)踐行著守橋兵的誓言。

山東 使命 烈士 【糾錯】編輯:張惟喬

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