1月21日拍攝的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。
當(dāng)日，珠肇高鐵高肇段和珠江段首孔箱梁在肇慶市高要區(qū)雙金河特大橋橋墩上成功架設(shè)。
設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的珠肇高鐵連接珠海、江門、佛山和肇慶四個(gè)大灣區(qū)城市，主線接入建設(shè)中的珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)，是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分。
新華社記者 劉大偉 攝pagebreak
1月21日拍攝的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。
當(dāng)日，珠肇高鐵高肇段和珠江段首孔箱梁在肇慶市高要區(qū)雙金河特大橋橋墩上成功架設(shè)。
設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的珠肇高鐵連接珠海、江門、佛山和肇慶四個(gè)大灣區(qū)城市，主線接入建設(shè)中的珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)，是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分。
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1月21日拍攝的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。
當(dāng)日，珠肇高鐵高肇段和珠江段首孔箱梁在肇慶市高要區(qū)雙金河特大橋橋墩上成功架設(shè)。
設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的珠肇高鐵連接珠海、江門、佛山和肇慶四個(gè)大灣區(qū)城市，主線接入建設(shè)中的珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)，是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分。
新華社記者 劉大偉 攝pagebreak
1月21日拍攝的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。
當(dāng)日，珠肇高鐵高肇段和珠江段首孔箱梁在肇慶市高要區(qū)雙金河特大橋橋墩上成功架設(shè)。
設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的珠肇高鐵連接珠海、江門、佛山和肇慶四個(gè)大灣區(qū)城市，主線接入建設(shè)中的珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)，是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分。
新華社記者 劉大偉 攝
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