2024年12月31日，2025年中歐班列（西安）新年首列暨西安—塔什干快速班列在西安國(guó)際港站等待發(fā)車(chē)。

2025年1月1日凌晨，伴隨著新年鐘聲，滿(mǎn)載著白色家電、紡織品和化工品等貨物共計(jì)50個(gè)集裝箱的中歐班列（西安）駛出西安國(guó)際港站，一路向西駛向?yàn)跗潉e克斯坦首都塔什干。依托快速、便捷的中歐班列（西安）通道體系，越來(lái)越多新能源汽車(chē)、光伏產(chǎn)品、白色家電等國(guó)產(chǎn)商品出口中亞地區(qū)，中亞地區(qū)的糧食、礦產(chǎn)等大宗物資不斷引入國(guó)內(nèi)，陜西西安與中亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)愈發(fā)頻繁。

新華社記者 李一博 攝pagebreak

2024年12月31日，2025年中歐班列（西安）新年首列暨西安—塔什干快速班列在西安國(guó)際港站等待發(fā)車(chē)。

2025年1月1日凌晨，伴隨著新年鐘聲，滿(mǎn)載著白色家電、紡織品和化工品等貨物共計(jì)50個(gè)集裝箱的中歐班列（西安）駛出西安國(guó)際港站，一路向西駛向?yàn)跗潉e克斯坦首都塔什干。依托快速、便捷的中歐班列（西安）通道體系，越來(lái)越多新能源汽車(chē)、光伏產(chǎn)品、白色家電等國(guó)產(chǎn)商品出口中亞地區(qū)，中亞地區(qū)的糧食、礦產(chǎn)等大宗物資不斷引入國(guó)內(nèi)，陜西西安與中亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)愈發(fā)頻繁。

新華社記者 李一博 攝pagebreak

2025年1月1日凌晨，2025年中歐班列（西安）新年首列暨西安—塔什干快速班列從西安國(guó)際港站駛出。

2025年1月1日凌晨，伴隨著新年鐘聲，滿(mǎn)載著白色家電、紡織品和化工品等貨物共計(jì)50個(gè)集裝箱的中歐班列（西安）駛出西安國(guó)際港站，一路向西駛向?yàn)跗潉e克斯坦首都塔什干。依托快速、便捷的中歐班列（西安）通道體系，越來(lái)越多新能源汽車(chē)、光伏產(chǎn)品、白色家電等國(guó)產(chǎn)商品出口中亞地區(qū)，中亞地區(qū)的糧食、礦產(chǎn)等大宗物資不斷引入國(guó)內(nèi)，陜西西安與中亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)愈發(fā)頻繁。

新華社記者 趙英博 攝pagebreak

2024年12月31日，2025年中歐班列（西安）新年首列暨西安—塔什干快速班列在西安國(guó)際港站等待發(fā)車(chē)（無(wú)人機(jī)照片）。

2025年1月1日凌晨，伴隨著新年鐘聲，滿(mǎn)載著白色家電、紡織品和化工品等貨物共計(jì)50個(gè)集裝箱的中歐班列（西安）駛出西安國(guó)際港站，一路向西駛向?yàn)跗潉e克斯坦首都塔什干。依托快速、便捷的中歐班列（西安）通道體系，越來(lái)越多新能源汽車(chē)、光伏產(chǎn)品、白色家電等國(guó)產(chǎn)商品出口中亞地區(qū)，中亞地區(qū)的糧食、礦產(chǎn)等大宗物資不斷引入國(guó)內(nèi)，陜西西安與中亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)愈發(fā)頻繁。

新華社記者 趙英博 攝pagebreak

2025年1月1日凌晨，2025年中歐班列（西安）新年首列暨西安—塔什干快速班列從西安國(guó)際港站駛出。

2025年1月1日凌晨，伴隨著新年鐘聲，滿(mǎn)載著白色家電、紡織品和化工品等貨物共計(jì)50個(gè)集裝箱的中歐班列（西安）駛出西安國(guó)際港站，一路向西駛向?yàn)跗潉e克斯坦首都塔什干。依托快速、便捷的中歐班列（西安）通道體系，越來(lái)越多新能源汽車(chē)、光伏產(chǎn)品、白色家電等國(guó)產(chǎn)商品出口中亞地區(qū)，中亞地區(qū)的糧食、礦產(chǎn)等大宗物資不斷引入國(guó)內(nèi)，陜西西安與中亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)愈發(fā)頻繁。

新華社記者 李一博 攝