12月25日，中鐵上海工程局施工人員操作架設(shè)西十高鐵西安方向最后一孔箱梁（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，隨著架橋機(jī)將一孔長24.6米、重563.16噸的箱梁平穩(wěn)落在浐河特大橋承臺(tái)上，西十高鐵西安方向箱梁架設(shè)圓滿完成。西十高鐵西安方向箱梁于2024年3月開始架設(shè)，總長19公里，總計(jì)架設(shè)箱梁416孔。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢將實(shí)現(xiàn)2.5小時(shí)左右到達(dá)，對加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動(dòng)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝pagebreak

12月25日，中鐵上海工程局施工人員操作架設(shè)西十高鐵西安方向最后一孔箱梁（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，隨著架橋機(jī)將一孔長24.6米、重563.16噸的箱梁平穩(wěn)落在浐河特大橋承臺(tái)上，西十高鐵西安方向箱梁架設(shè)圓滿完成。西十高鐵西安方向箱梁于2024年3月開始架設(shè)，總長19公里，總計(jì)架設(shè)箱梁416孔。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢將實(shí)現(xiàn)2.5小時(shí)左右到達(dá)，對加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動(dòng)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝pagebreak

12月25日，中鐵上海工程局施工人員操作架設(shè)西十高鐵西安方向最后一孔箱梁（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，隨著架橋機(jī)將一孔長24.6米、重563.16噸的箱梁平穩(wěn)落在浐河特大橋承臺(tái)上，西十高鐵西安方向箱梁架設(shè)圓滿完成。西十高鐵西安方向箱梁于2024年3月開始架設(shè)，總長19公里，總計(jì)架設(shè)箱梁416孔。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢將實(shí)現(xiàn)2.5小時(shí)左右到達(dá)，對加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動(dòng)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝pagebreak

12月25日，中鐵上海工程局施工人員操作架設(shè)西十高鐵西安方向最后一孔箱梁（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，隨著架橋機(jī)將一孔長24.6米、重563.16噸的箱梁平穩(wěn)落在浐河特大橋承臺(tái)上，西十高鐵西安方向箱梁架設(shè)圓滿完成。西十高鐵西安方向箱梁于2024年3月開始架設(shè)，總長19公里，總計(jì)架設(shè)箱梁416孔。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢將實(shí)現(xiàn)2.5小時(shí)左右到達(dá)，對加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動(dòng)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝pagebreak

12月25日，中鐵上海工程局施工人員操作架設(shè)西十高鐵西安方向最后一孔箱梁（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，隨著架橋機(jī)將一孔長24.6米、重563.16噸的箱梁平穩(wěn)落在浐河特大橋承臺(tái)上，西十高鐵西安方向箱梁架設(shè)圓滿完成。西十高鐵西安方向箱梁于2024年3月開始架設(shè)，總長19公里，總計(jì)架設(shè)箱梁416孔。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢將實(shí)現(xiàn)2.5小時(shí)左右到達(dá)，對加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動(dòng)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝pagebreak

12月25日，中鐵上海工程局施工人員參與架設(shè)西十高鐵西安方向最后一孔箱梁。

當(dāng)日，隨著架橋機(jī)將一孔長24.6米、重563.16噸的箱梁平穩(wěn)落在浐河特大橋承臺(tái)上，西十高鐵西安方向箱梁架設(shè)圓滿完成。西十高鐵西安方向箱梁于2024年3月開始架設(shè)，總長19公里，總計(jì)架設(shè)箱梁416孔。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢將實(shí)現(xiàn)2.5小時(shí)左右到達(dá)，對加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動(dòng)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝