12月16日,中鐵大橋局工人在燕磯長江大橋的貓道上施工(無人機照片)。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網鋪設施工現場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進工程建設。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團投資,中鐵大橋局集團承建,采用雙塔單跨設計并一跨過江,主跨1860米,上層設計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者 肖藝九 攝pagebreak
12月16日,中鐵大橋局工人在燕磯長江大橋的貓道上施工(無人機照片)。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網鋪設施工現場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進工程建設。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團投資,中鐵大橋局集團承建,采用雙塔單跨設計并一跨過江,主跨1860米,上層設計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者 肖藝九 攝pagebreak
12月16日,中鐵大橋局工人在燕磯長江大橋的貓道上施工(無人機照片)。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網鋪設施工現場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進工程建設。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團投資,中鐵大橋局集團承建,采用雙塔單跨設計并一跨過江,主跨1860米,上層設計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者 肖藝九 攝pagebreak
12月16日拍攝的燕磯長江大橋貓道面網鋪設施工現場(無人機照片)。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網鋪設施工現場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進工程建設。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團投資,中鐵大橋局集團承建,采用雙塔單跨設計并一跨過江,主跨1860米,上層設計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者 肖藝九 攝pagebreak
12月16日,中鐵大橋局工人在燕磯長江大橋的貓道上施工(無人機照片)。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網鋪設施工現場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進工程建設。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團投資,中鐵大橋局集團承建,采用雙塔單跨設計并一跨過江,主跨1860米,上層設計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者 肖藝九 攝pagebreak
12月16日,中鐵大橋局工人在燕磯長江大橋的貓道上施工。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網鋪設施工現場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進工程建設。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團投資,中鐵大橋局集團承建,采用雙塔單跨設計并一跨過江,主跨1860米,上層設計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者 肖藝九 攝pagebreak
12月16日,中鐵大橋局工人在燕磯長江大橋的貓道上施工(無人機照片)。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網鋪設施工現場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進工程建設。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團投資,中鐵大橋局集團承建,采用雙塔單跨設計并一跨過江,主跨1860米,上層設計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者 肖藝九 攝pagebreak
12月16日,中鐵大橋局工人在燕磯長江大橋的貓道上施工(無人機照片)。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網鋪設施工現場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進工程建設。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團投資,中鐵大橋局集團承建,采用雙塔單跨設計并一跨過江,主跨1860米,上層設計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者 肖藝九 攝pagebreak
12月16日,中鐵大橋局工人在燕磯長江大橋的貓道上施工(無人機照片)。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網鋪設施工現場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進工程建設。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團投資,中鐵大橋局集團承建,采用雙塔單跨設計并一跨過江,主跨1860米,上層設計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者 肖藝九 攝pagebreak
12月16日,中鐵大橋局工人在燕磯長江大橋的貓道上施工(無人機照片)。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網鋪設施工現場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進工程建設。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團投資,中鐵大橋局集團承建,采用雙塔單跨設計并一跨過江,主跨1860米,上層設計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者 肖藝九 攝pagebreak
12月16日,中鐵大橋局工人在燕磯長江大橋的貓道上施工(無人機照片)。
近日,在燕磯長江大橋的貓道面網鋪設施工現場,建筑工人在距離江面近200米的高空作業(yè),伴著腳下的長江波濤,穩(wěn)步推進工程建設。
燕磯長江大橋連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市燕磯鎮(zhèn),由湖北交投集團投資,中鐵大橋局集團承建,采用雙塔單跨設計并一跨過江,主跨1860米,上層設計為高速公路,下層為城市快速路。
新華社記者 肖藝九 攝
Copyright ? 2001-2025 湖北荊楚網絡科技股份有限公司 All Rights Reserved
營業(yè)執(zhí)照 - 增值電信業(yè)務許可證 - 互聯(lián)網出版機構 - 網絡視聽節(jié)目許可證 - 廣播電視節(jié)目許可證
版權為 荊楚網 www.cnhubei.com 所有 未經同意不得復制或鏡像