12月9日，趙飛在合肥榮創(chuàng)汽車服務有限公司修理新能源汽車。

中國是全球最大的新能源汽車市場。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車售后服務人才缺口超過80萬人，而目前從事新能源汽車維修的技能人員不足10萬人。

合肥榮創(chuàng)汽車服務有限公司總經(jīng)理趙飛是當?shù)剌^早進入新能源汽修領域的從業(yè)者。2019年，面對新能源汽車市場的迅速擴張，他敏銳地捕捉到了行業(yè)機會。然而，新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車在構(gòu)造和技術(shù)上大相徑庭，趙飛選擇自我突破，自費前往深圳、重慶、杭州等地學習新能源汽車的相關知識。

通過不斷學習摸索，趙飛經(jīng)手的成功案例越來越多，在此基礎上他總結(jié)出一套高效實用的新能源汽車維修方法。2023年10月，趙飛在自己的公司里開辦了新能源汽車維修培訓班，每季度開班一期，前來報名學習的學員絡繹不絕。

與趙飛邊干邊學的經(jīng)歷不同，2008年出生的皖北姑娘鄭飄雪可謂“應新能源汽車時代而生”。

2023年初中畢業(yè)后，鄭飄雪進入安徽萬通技師學院智能網(wǎng)聯(lián)汽車工程專業(yè)，系統(tǒng)學習新能源汽車電氣、底盤、空調(diào)和軟件控制等領域的知識。該學院自2018年起開設新能源汽車檢測與維修相關專業(yè)，為行業(yè)培養(yǎng)了大量高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才。

在2024年11月21日結(jié)束的第四屆全國新能源汽車關鍵技術(shù)技能大賽中，鄭飄雪與她的同學王文韜獲得智能汽車維修工（車機系統(tǒng)調(diào)試與智能駕駛方向）學生組一等獎。這次獲獎不僅是對他們專業(yè)技能的肯定，更是對他們未來職業(yè)發(fā)展的激勵。

“新能源汽車是未來的趨勢，我希望能夠?qū)⒆约旱乃鶎W運用到實際工作中”，鄭飄雪說。

新華社記者 杜宇 攝pagebreak

12月9日，趙飛在合肥榮創(chuàng)汽車服務有限公司修理新能源汽車變速器上的軸承。

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12月9日，趙飛（右）在合肥榮創(chuàng)汽車服務有限公司與同事一起做電池均衡。

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12月9日，趙飛在合肥榮創(chuàng)汽車服務有限公司修理新能源汽車電路板。

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12月9日，趙飛在合肥榮創(chuàng)汽車服務有限公司做新能源汽車維修培訓。

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12月9日，趙飛在合肥榮創(chuàng)汽車服務有限公司做新能源汽車維修方面的直播。

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12月9日，趙飛在合肥榮創(chuàng)汽車服務有限公司修理新能源汽車電路板。

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12月9日，趙飛在合肥榮創(chuàng)汽車服務有限公司修理新能源汽車電路板。

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12月10日，鄭飄雪（右）、王文韜在安徽萬通技師學院新能源整車實訓中心練習使用數(shù)顯高度卡尺。

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12月10日，鄭飄雪（右）、王文韜在安徽萬通技師學院新能源整車實訓中心學習維修新能源汽車。

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12月10日，學生在安徽萬通技師學院新能源整車實訓中心學習。

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12月10日，在安徽萬通技師學院車聯(lián)網(wǎng)與智能交通展示中心，鄭飄雪（中）、王文韜（右）在老師汪貴的指導下調(diào)試自動駕駛車輛。

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12月10日，在安徽萬通技師學院車聯(lián)網(wǎng)與智能交通展示中心，鄭飄雪（右）、王文韜調(diào)試自動駕駛車輛。

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12月10日，在安徽萬通技師學院新能源整車實訓中心，鄭飄雪（左）、王文韜（右）在老師時海峰的帶領下熟悉新能源汽車架構(gòu)。

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12月10日，在安徽萬通技師學院車聯(lián)網(wǎng)與智能交通展示中心，鄭飄雪調(diào)試自動駕駛車輛。

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12月10日，在安徽萬通技師學院車聯(lián)網(wǎng)與智能交通展示中心，鄭飄雪（左）、王文韜調(diào)試自動駕駛車輛。

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12月10日，在安徽萬通技師學院新能源整車實訓中心，鄭飄雪（中）、王文韜（左）在老師時海峰的指導下學習測量新能源汽車電池壓差。

新華社記者 杜宇 攝