2021年5月1日拍攝的黃茅?？绾Ｍǖ历Q港高速公路高欄港樞紐立交建設(shè)現(xiàn)場（無人機照片）。

12月11日15時，國家重大工程黃茅?？绾Ｍǖ勒酵ㄜ嚕浉郯拇鬄硡^(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

黃茅海跨海通道采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100公里。項目起于珠海市平沙鎮(zhèn)，終于江門市臺山市斗山鎮(zhèn)，全長約31公里。其中，跨海段長度約14公里，設(shè)置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。

黃茅?？绾Ｍǖ烙?020年6月開工建設(shè)，是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一跨海通道重大工程。項目由廣東交通集團(tuán)建設(shè)管理，保利長大、中交路建、中鐵大橋局等30多家單位共同參與，累計有近萬名建設(shè)者投入到工程建設(shè)中。

新華社記者 劉大偉 攝pagebreak

2022年5月6日拍攝的黃茅?？绾Ｍǖ莱嘞獤|互通立交建設(shè)現(xiàn)場（無人機照片）。

12月11日15時，國家重大工程黃茅?？绾Ｍǖ勒酵ㄜ?，粵港澳大灣區(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

黃茅海跨海通道采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100公里。項目起于珠海市平沙鎮(zhèn)，終于江門市臺山市斗山鎮(zhèn)，全長約31公里。其中，跨海段長度約14公里，設(shè)置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。

黃茅?？绾Ｍǖ烙?020年6月開工建設(shè)，是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一跨海通道重大工程。項目由廣東交通集團(tuán)建設(shè)管理，保利長大、中交路建、中鐵大橋局等30多家單位共同參與，累計有近萬名建設(shè)者投入到工程建設(shè)中。

新華社記者 劉大偉 攝pagebreak

2022年6月27日拍攝的建設(shè)中的黃茅海跨海通道高欄港大橋西塔（前）（無人機照片）。

12月11日15時，國家重大工程黃茅海跨海通道正式通車，粵港澳大灣區(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

黃茅?？绾Ｍǖ啦捎秒p向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100公里。項目起于珠海市平沙鎮(zhèn)，終于江門市臺山市斗山鎮(zhèn)，全長約31公里。其中，跨海段長度約14公里，設(shè)置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。

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新華社記者 劉大偉 攝pagebreak

2022年6月28日，黃茅海大橋東塔第十二節(jié)爬模爬升到位，進(jìn)入中部塔柱施工階段（無人機照片）。

12月11日15時，國家重大工程黃茅?？绾Ｍǖ勒酵ㄜ嚕浉郯拇鬄硡^(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

黃茅海跨海通道采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100公里。項目起于珠海市平沙鎮(zhèn)，終于江門市臺山市斗山鎮(zhèn)，全長約31公里。其中，跨海段長度約14公里，設(shè)置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。

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新華社記者 劉大偉 攝pagebreak

2022年6月28日拍攝的黃茅海跨海通道建設(shè)現(xiàn)場（無人機全景照片）。

12月11日15時，國家重大工程黃茅海跨海通道正式通車，粵港澳大灣區(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

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新華社記者 劉大偉 攝pagebreak

2022年7月12日，施工人員在高欄港大橋東主塔上進(jìn)行澆筑準(zhǔn)備工作（無人機照片）。

12月11日15時，國家重大工程黃茅海跨海通道正式通車，粵港澳大灣區(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

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新華社記者 劉大偉 攝pagebreak

2023年4月17日，施工人員在黃茅?？绾Ｍǖ傈S茅海大橋進(jìn)行墩柱基樁建設(shè)（無人機照片）。

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新華社記者 鄧華 攝pagebreak

2023年8月12日，黃茅?？绾Ｍǖ乐幸龢蚴讉€大節(jié)段鋼梁使用“大橋海鷗”號起重船進(jìn)行吊裝作業(yè)（無人機照片）。

12月11日15時，國家重大工程黃茅海跨海通道正式通車，粵港澳大灣區(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

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黃茅?？绾Ｍǖ烙?020年6月開工建設(shè)，是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一跨海通道重大工程。項目由廣東交通集團(tuán)建設(shè)管理，保利長大、中交路建、中鐵大橋局等30多家單位共同參與，累計有近萬名建設(shè)者投入到工程建設(shè)中。

新華社發(fā)（張璞攝）pagebreak

2023年12月8日拍攝的黃茅?？绾Ｍǖ栏邫诟蹣屑~立交建設(shè)現(xiàn)場（無人機照片）。

12月11日15時，國家重大工程黃茅?？绾Ｍǖ勒酵ㄜ嚕浉郯拇鬄硡^(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

黃茅?？绾Ｍǖ啦捎秒p向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100公里。項目起于珠海市平沙鎮(zhèn)，終于江門市臺山市斗山鎮(zhèn)，全長約31公里。其中，跨海段長度約14公里，設(shè)置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。

黃茅?？绾Ｍǖ烙?020年6月開工建設(shè)，是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一跨海通道重大工程。項目由廣東交通集團(tuán)建設(shè)管理，保利長大、中交路建、中鐵大橋局等30多家單位共同參與，累計有近萬名建設(shè)者投入到工程建設(shè)中。

新華社記者 劉大偉 攝pagebreak

2024年3月20日，隨著高欄港大橋主跨合龍梁段的最后一段焊縫精準(zhǔn)焊接，黃茅?？绾Ｍǖ栏邫诟鄞髽蚝淆垼o人機照片）。

12月11日15時，國家重大工程黃茅?？绾Ｍǖ勒酵ㄜ?，粵港澳大灣區(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

黃茅?？绾Ｍǖ啦捎秒p向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100公里。項目起于珠海市平沙鎮(zhèn)，終于江門市臺山市斗山鎮(zhèn)，全長約31公里。其中，跨海段長度約14公里，設(shè)置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。

黃茅?？绾Ｍǖ烙?020年6月開工建設(shè)，是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一跨海通道重大工程。項目由廣東交通集團(tuán)建設(shè)管理，保利長大、中交路建、中鐵大橋局等30多家單位共同參與，累計有近萬名建設(shè)者投入到工程建設(shè)中。

新華社記者 劉大偉 攝pagebreak

2024年3月20日，隨著高欄港大橋主跨合龍梁段的最后一段焊縫精準(zhǔn)焊接，黃茅?？绾Ｍǖ栏邫诟鄞髽蚝淆垼o人機照片）。

12月11日15時，國家重大工程黃茅?？绾Ｍǖ勒酵ㄜ?，粵港澳大灣區(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

黃茅海跨海通道采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100公里。項目起于珠海市平沙鎮(zhèn)，終于江門市臺山市斗山鎮(zhèn)，全長約31公里。其中，跨海段長度約14公里，設(shè)置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。

黃茅?？绾Ｍǖ烙?020年6月開工建設(shè)，是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一跨海通道重大工程。項目由廣東交通集團(tuán)建設(shè)管理，保利長大、中交路建、中鐵大橋局等30多家單位共同參與，累計有近萬名建設(shè)者投入到工程建設(shè)中。

新華社記者 劉大偉 攝pagebreak

2024年7月16日，施工人員在黃茅?？绾Ｍǖ栏邫诟鄞髽驏|索塔進(jìn)行涂裝前清理（無人機照片）。

12月11日15時，國家重大工程黃茅?？绾Ｍǖ勒酵ㄜ?，粵港澳大灣區(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

黃茅?？绾Ｍǖ啦捎秒p向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100公里。項目起于珠海市平沙鎮(zhèn)，終于江門市臺山市斗山鎮(zhèn)，全長約31公里。其中，跨海段長度約14公里，設(shè)置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。

黃茅?？绾Ｍǖ烙?020年6月開工建設(shè)，是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一跨海通道重大工程。項目由廣東交通集團(tuán)建設(shè)管理，保利長大、中交路建、中鐵大橋局等30多家單位共同參與，累計有近萬名建設(shè)者投入到工程建設(shè)中。

新華社記者 劉大偉 攝pagebreak

2024年12月4日，建設(shè)完成的黃茅海跨海通道靜待通車（無人機照片）。

12月11日15時，國家重大工程黃茅?？绾Ｍǖ勒酵ㄜ嚕浉郯拇鬄硡^(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

黃茅?？绾Ｍǖ啦捎秒p向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100公里。項目起于珠海市平沙鎮(zhèn)，終于江門市臺山市斗山鎮(zhèn)，全長約31公里。其中，跨海段長度約14公里，設(shè)置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。

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新華社記者 劉大偉 攝pagebreak

2024年12月5日，施工人員在黃茅海大橋東塔進(jìn)行塔頂收尾工作（無人機照片）。

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黃茅?？绾Ｍǖ烙?020年6月開工建設(shè)，是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一跨海通道重大工程。項目由廣東交通集團(tuán)建設(shè)管理，保利長大、中交路建、中鐵大橋局等30多家單位共同參與，累計有近萬名建設(shè)者投入到工程建設(shè)中。

新華社記者 劉大偉 攝pagebreak

2024年12月7日，施工人員在拆卸黃茅?？绾Ｍǖ澜ㄔO(shè)便橋（無人機照片）。

12月11日15時，國家重大工程黃茅?？绾Ｍǖ勒酵ㄜ?，粵港澳大灣區(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

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黃茅?？绾Ｍǖ烙?020年6月開工建設(shè)，是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一跨海通道重大工程。項目由廣東交通集團(tuán)建設(shè)管理，保利長大、中交路建、中鐵大橋局等30多家單位共同參與，累計有近萬名建設(shè)者投入到工程建設(shè)中。

新華社記者 劉大偉 攝