10月23日，在深圳福田口岸，一名香港居民體驗(yàn)無人機(jī)外賣服務(wù)。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

新華社記者 毛思倩 攝pagebreak

11月6日，在深圳市龍崗區(qū)的深圳市高巨創(chuàng)新科技開發(fā)有限公司生產(chǎn)線，工人在組裝無人機(jī)（手機(jī)照片）。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

新華社記者 毛思倩 攝pagebreak

6月21日，大疆農(nóng)業(yè)植保機(jī)在廣州增城的水稻田進(jìn)行噴灑作業(yè)（無人機(jī)照片）。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

新華社記者 毛思倩 攝pagebreak

6月3日，觀眾在廣州低空航展上體驗(yàn)億航智能VT-30無人駕駛載人航空器座艙。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。基礎(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

新華社記者 劉大偉 攝pagebreak

5月30日，在廣州市區(qū)，美團(tuán)無人機(jī)搭載醫(yī)療檢測樣本飛往廣州國際生物島的醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)室（無人機(jī)照片）。這是一條跨越珠江的醫(yī)療航線，航程約5公里，最晚服務(wù)時間到夜間11點(diǎn)。通過無人機(jī)配送，待檢樣本在途時間可以大幅縮短，提高檢測效率。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

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10月23日，在深圳福田口岸附近，搭載著餐食的無人機(jī)飛行在城市上空。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

新華社記者 毛思倩 攝pagebreak

10月4日，大批市民游客在深圳福田區(qū)觀看無人機(jī)表演。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

新華社記者 梁旭 攝pagebreak

11月10日，在珠海舉行的中國航展第二展區(qū)，小鵬匯天飛行汽車進(jìn)行飛行演示。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

新華社記者 鄧華 攝pagebreak

在深圳市光明區(qū)的深圳市道通智能航空技術(shù)股份有限公司無人機(jī)工廠，工人在電機(jī)生產(chǎn)線加工電機(jī)（2023年12月攝）。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

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11月8日，在深圳市寶安區(qū)無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用測試基地，深圳市安特狗航天航空科技有限公司的載人飛行器在進(jìn)行飛行測試。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

新華社記者 毛思倩 攝pagebreak

4月23日，在深圳市龍崗區(qū)一處商場頂樓，工作人員在對送餐無人機(jī)進(jìn)行調(diào)試。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

新華社記者 毛思倩 攝pagebreak

11月27日，豐翼科技（深圳）有限公司的一架無人機(jī)搭載著快件從深圳蛇口集裝箱碼頭附近的起降點(diǎn)起飛，準(zhǔn)備飛往中山。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。基礎(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

新華社記者 毛思倩 攝pagebreak

11月8日，在深圳市寶安區(qū)無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用測試基地，深圳市安特狗航天航空科技有限公司工作人員對載人飛行器進(jìn)行調(diào)校。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

新華社記者 毛思倩 攝pagebreak

11月5日，參觀者在位于廣州的小鵬匯天總部了解小鵬匯天飛行汽車。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

新華社記者 毛思倩 攝pagebreak

6月21日，大疆農(nóng)業(yè)植保機(jī)在廣州增城的荔枝林進(jìn)行噴灑作業(yè)。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

新華社記者 毛思倩 攝pagebreak

5月22日，深圳市道通智能航空技術(shù)股份有限公司無人機(jī)在深圳人才公園進(jìn)行演示飛行。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

新華社記者 梁旭 攝pagebreak

2月27日，5座eVTOL（電動垂直起降）航空器盛世龍飛過深圳蛇口上空。當(dāng)天，盛世龍從深圳蛇口郵輪母港起飛，經(jīng)過約20分鐘的飛行，降落在珠海九洲港碼頭，完成深圳至珠?？绾？绯莈VTOL航空器航線的首次演示飛行。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

新華社記者 毛思倩 攝pagebreak

這是在珠海航展上展示的億航智能EH216-S無人駕駛載人航空器（11月13日攝）。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

新華社記者 盧漢欣 攝pagebreak

11月27日，豐翼科技（深圳）有限公司的一架無人機(jī)搭載著快件從珠海飛抵深圳蛇口集裝箱碼頭附近的起降點(diǎn)。

近年來，依托無人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢和不斷釋出的利好政策，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施方面，起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn)；產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，民用無人機(jī)市場份額全球領(lǐng)先，載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成；應(yīng)用場景方面，新技術(shù)推動物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下，一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，推動大灣區(qū)成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動力源。

新華社記者 毛思倩 攝