發(fā)布會現場。記者 張世鑫 攝

荊楚網客戶端-荊楚網消息（記者 張世鑫 通訊員 鄧城）11月4日，十堰市人民政府新聞辦公室在市民服務中心召開了“建市50周年”系列新聞發(fā)布會第二場。十堰市經信局副局長劉軍、十堰市重點企業(yè)服務中心副主任張飛，現場對十堰工業(yè)發(fā)展狀況和十堰支持東風公司發(fā)展情況進行了了通報。

據了解，今年是十堰市建市50周年，也是東風公司建設50周年。

建市50年來，十堰市工業(yè)綜合實力發(fā)展成果實現歷史性飛躍。至2018年，該市工業(yè)總產值已達2181.8億元，是建市之初的2940萬元的7421倍。全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總數達到888家，與2011年調整統計口徑時相比凈增383家。全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)稅收完成71.3億元，增長17.1%，占全部稅收的比重達到46.7%；工業(yè)增加值占全市GDP的比重為29.3%；規(guī)上工業(yè)企業(yè)實現利潤260.4億元，增長19.2%；主營業(yè)務收入利潤率達12.8%，位居全省第一。此外，民營企業(yè)約5.96萬家，是2007年底的6.32倍，占全市企業(yè)總數（6.27萬家）的95%。全市民營企業(yè)實現稅收105.39億元，占全市稅收總額152.55億元的69.1%，吸納了近86%的城鎮(zhèn)勞動就業(yè)。

至2018年，十堰市汽車產業(yè)的主導產業(yè)地位持穩(wěn)，已形成了重、中、輕、微、客、專全系列發(fā)展態(tài)勢，成為全國汽車產業(yè)化程度最高、汽車產業(yè)鏈條最完整、產業(yè)集群優(yōu)勢最為明顯的區(qū)域之一，被譽為“中國卡車之都”。

過去五十年，是十堰與東風風雨同舟、精誠合作、手足情深的五十年。十堰因車而建、因車而興。1969年，伴隨著第二汽車制造廠 （1992年9月1日改名為東風汽車公司）的建設，十堰市應運而生。因為東風的帶動，十堰從一個鄂西北邊遠的小山村成長為“中國卡車之都”，由貧窮走向繁榮，完成了農業(yè)社會向工業(yè)文明的跨越?？梢哉f，沒有東風，就沒有十堰；沒有東風的發(fā)展，就沒有十堰的今天。東風汽車公司、東風汽車有限公司總部分別于2003年、2006年搬遷到武漢，但東風公司把十堰作為根脈，每當實施重大戰(zhàn)略布局，總是不忘故土、傾斜十堰。

2009年，東風公司在十堰實施了東風商用車“863振興計劃”，即從2009—2012年，東風商用車本部(十堰基地)年銷量要從9萬輛增加到14萬輛，其中東風天龍(D310)實現銷量8萬輛、東風天錦(D530)實現銷量6萬輛；實現投產3個自主品牌發(fā)動機。

2010年，東風公司在十堰實施了“61”行動計劃，十堰與東風簽訂了《政企共建百萬量級框架合作協議》，東風公司投資100億改造廠房、設備、生產線；十堰投資100億改善汽車生產環(huán)境，將十堰打造成為了年產百萬量級的汽車城。

2012年，東風公司在十堰新建了東風商用車公司8萬輛重型車和動力總成項目；新建了東風零部件、東風實業(yè)、東風裝備、東風特種商用車等新項目。

2014年10月，東風公司將省內外旗下的13家子公司和專業(yè)廠進行戰(zhàn)略整合，在十堰組建了新的東風特種商用車有限公司，構建了東風商用車第二品牌，形成了十堰新的增長極。

2018年2月，東風公司與十堰市簽訂了《共建現代汽車城戰(zhàn)略合作框架協議（2017—2021）》，到2021年東風十堰基地新增產值400億，新增整車產銷量30萬輛，新增對地方財政貢獻10億元，共同致力于把十堰建設成為現代汽車城。