丹江口市滄浪洲濕地步行橋
谷竹-十房高速房縣樞紐互通
鄖陽區(qū)天馬大道
丹江口環(huán)庫公路停車港灣
房縣城關(guān)至軍店一級路
竹溪縣交通路網(wǎng)楊志賢攝
記者劉俊通訊員辛文波孫雙
高速公路四通八達、內(nèi)暢外聯(lián);干線公路脈絡(luò)分明、不斷延伸;農(nóng)村公路通村入戶、連通城鄉(xiāng);機場、車站、碼頭相繼落成,立體交通初具雛形……如今,綜觀轉(zhuǎn)型發(fā)展中的十堰,其最大的變化莫過于交通。
2018年,十堰交通運輸人鐵肩擔責(zé)任,攻堅克難、砥礪奮進,交上了一份來之不易的答卷:全年公路水路完成建設(shè)投資145億元,交通投資再創(chuàng)歷史新高;高速公路、農(nóng)村公路建設(shè)有力推進,成為全省攻堅主戰(zhàn)場;十堰市成功入選“全國首批城市綠色貨運配送示范創(chuàng)建城市”“國家物流樞紐建設(shè)規(guī)劃生產(chǎn)服務(wù)型承載城市”,竹山縣榮獲全國“四好農(nóng)村路”示范縣稱號,丹江口市榮獲省級“四好農(nóng)村路”示范縣稱號;全市農(nóng)村公路管養(yǎng)、農(nóng)村物流融合發(fā)展、出租汽車行業(yè)改革管理、公路治超聯(lián)合執(zhí)法等工作經(jīng)驗在全國、全省推廣,交通運輸行業(yè)現(xiàn)代化、標準化治理能力顯著提升;市交通運輸局再次被交通運輸部授予“全國交通運輸系統(tǒng)文明單位”榮譽稱號,實現(xiàn)全國交通運輸系統(tǒng)文明單位“五連冠”。
大手筆
抓牢項目“牛鼻子”筑牢交通新格局
在高鐵十堰北站廣場二期工程施工現(xiàn)場,鉆機轟鳴、車輛穿梭,建設(shè)者們正緊張有序進行跨線鐵路橋施工。十巫高速鮑峽至溢水段、十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當山玄岳門一級公路等項目現(xiàn)場,同樣是一派熱火朝天的建設(shè)景象。
經(jīng)濟發(fā)展,交通先行。2018年,市交通運輸局堅持把項目作為“牛鼻子”工程和“定海神針”,牽引大項目、拉動大投資、推進大建設(shè),全年開工項目之多、投資力度之大、建設(shè)任務(wù)之重,再度刷新紀錄。
這一年,重點項目快速推進。十巫高速鮑峽至溢水段加速建設(shè);十淅高速開工建設(shè);十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當山玄岳門一級公路主城區(qū)段、十堰城區(qū)埡子至大川一級公路、環(huán)丹江口庫區(qū)公路建設(shè)全面推進;高鐵十堰北站廣場一期場平工程全面完工,二期工程全面上馬;福銀高速武當山互通、孤山航電樞紐、十堰客運換乘中心、林安綜合物流園、華西物流園等重大交通運輸項目全力推進。
這一年,項目工作超前銜接。按照“統(tǒng)籌實施、梯次銜接、重點突破”原則,全市交通項目納入省“十三五”規(guī)劃項目庫的有111個。此外,搶抓“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整機遇,新增項目47個,新增投資146億元。
這一年,建設(shè)環(huán)境不斷優(yōu)化。市委、市政府把交通強市建設(shè)上升為全市發(fā)展戰(zhàn)略,主要領(lǐng)導(dǎo)密集調(diào)研指導(dǎo)重大交通項目建設(shè),協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。各縣(市、區(qū))黨委政府出臺一系列支持交通發(fā)展的政策,與央企、國企簽訂近170億元籌融資協(xié)議,形成“政府主導(dǎo)、部門配合、上下聯(lián)動、多措并舉”的共建格局。
一組組大數(shù)據(jù)、一項項大工程、一個個大手筆,讓路網(wǎng)更加完善。截至目前,全市公路建設(shè)總里程達2.93萬公里。其中,高速公路525.5公里,干線公路3416.04公里,農(nóng)村公路2.58萬公里,實現(xiàn)了“縣縣通高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通等級路、村村通公路”的發(fā)展目標,全市“三橫兩縱”高速公路網(wǎng)絡(luò)已形成,十堰承東啟西、連南接北的交通樞紐地位更加鞏固。
大擔當
落實主責(zé)保發(fā)展打好“三大攻堅戰(zhàn)”
2018年“十一”期間,央視新聞頻道《新聞直播間》國慶特別節(jié)目《江山如此多嬌》分別以《湖北丹江口環(huán)庫公路:青山碧水金腰帶山湖串聯(lián)美如畫》和《湖北丹江口環(huán)庫公路:護一庫清水建生態(tài)公路》為題,全面介紹丹江口環(huán)庫公路——被譽為中國9條最美公路之一的山水公路,引起強烈社會反響。
環(huán)丹江口庫區(qū)公路正在建設(shè)中,是一條連接丹江口、鄖陽、鄖西、武當山4縣(市、區(qū))17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的環(huán)形公路網(wǎng),總長429公里,建成后將打通鄂西北以仙山秀水為核心的生態(tài)旅游景觀通道,成為帶動丹江口庫區(qū)人民脫貧奔小康的致富路。
這條路是十堰交通在建重點項目之一。2018年,全市交通運輸系統(tǒng)落實主責(zé)、聚焦主業(yè),緊緊圍繞打好“三大攻堅戰(zhàn)”這一重點政治任務(wù),做好民生交通大文章,在轉(zhuǎn)型發(fā)展道路上彰顯了新作為。
交通扶貧成效顯著。全年共完成新改建農(nóng)村公路3405公里,實施危橋改造2653延米,新建農(nóng)村公路橋梁1219延米。全市12082公里農(nóng)村公路安全生命防護工程建設(shè)任務(wù)基本完成,進度位居全省第一。積極推進“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建,探索推進“交通運輸+特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式,累計建成資源路及產(chǎn)業(yè)路523公里、旅游公路546公里。
污染防治不斷加力。推進環(huán)庫、沿庫生態(tài)旅游公路景觀提檔升級工作,完成國省道綠化1500公里,累計創(chuàng)建“暢安舒美”示范路1100余公里。大力推廣新能源裝備應(yīng)用,全年淘汰汽油出租車95輛,新增純電動出租車194輛、新能源公交車30輛。非法碼頭整治、船舶污染防治、漢江岸線資源清理整頓三大標志性戰(zhàn)役深入推進;全系統(tǒng)“廁所革命”工程成效顯著。
風(fēng)險防控持續(xù)加強。深入推進公路運輸、水路運輸“打非治違”專項行動;大力推進十堰城區(qū)出租汽車行業(yè)專項整治行動,交通運輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn),行業(yè)掃黑除惡工作縱深推進。全市公路水路運輸領(lǐng)域未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故,交通工程建設(shè)領(lǐng)域未發(fā)生較大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,交通運輸行業(yè)綜治維穩(wěn)形勢總體穩(wěn)定。
大作為
多管齊下暢出行提升百姓滿意度
路,連著發(fā)展,更連著民心。多年來,十堰市在從大處著眼努力實現(xiàn)“路網(wǎng)夢”的同時,不忘從小處發(fā)力寫好民生答卷。
“整潔美觀的車容車貌,彬彬有禮的問候提醒,張貼醒目的服務(wù)監(jiān)督卡……如今,在十堰打車,文明新風(fēng)令人眼前一亮。”今年春節(jié)期間,一位準備坐出租車去親戚家拜年的市民說。
為根治出租汽車行業(yè)頑疾,2018年8月份以來,市交通運輸局就出租汽車行業(yè)存在的“臟亂差”、拒載、拼客、不使用計價器、不服從管理和調(diào)度等突出問題持續(xù)開展專項整治,取得了顯著成效。
暢達致遠,路暢人和。2018年,十堰交通運輸系統(tǒng)堅持“一手抓建設(shè)、一手抓管理”,不斷完善交通運輸服務(wù)保障措施,努力打造“人暢其行、貨暢其流、高效安全、綠色環(huán)?!钡慕煌ㄟ\輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓百姓出行更順暢。全市公路水路運輸完成客運量3094萬人次、客運周轉(zhuǎn)量269420萬人公里,完成貨運量7027萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量1286012萬噸公里。
一系列有力的舉措,大大推動了城鄉(xiāng)客運統(tǒng)籌發(fā)展。全年新改建11個縣級客運站、1個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站和80個港灣式農(nóng)村候車廳,縣城建有二級及以上客運站比例達100%。以“村村通客車”工程為抓手,新開通農(nóng)村客運班線15條、城鄉(xiāng)公交線路7條、鎮(zhèn)村公交線路3條,新增客運車輛55輛,建成農(nóng)村客運招呼站60個,行政村客車通達率達100%。
一系列有力的舉措,大大促進了運輸服務(wù)業(yè)加快轉(zhuǎn)型。十堰市成功入選“全國首批城市綠色貨運配送示范創(chuàng)建城市”,全年新增旅游運輸企業(yè)1家、旅游客車25臺、班線客運企業(yè)1家,旅游客運規(guī)模創(chuàng)歷史新高。十堰亨運集團有限責(zé)任公司成立全市首個游客集散中心,市城市公交集團開通“十鄖”快客直通車,“斑馬快跑”等5家公司取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》。
一系列有力的舉措,大大加快了農(nóng)村物流深度融合。市、縣、鄉(xiāng)、村四級物流體系日趨完善,全市已建成市級物流園3個、縣級物流中心2個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站64個、村民服務(wù)點1800個,行政村末端村級運營網(wǎng)點比例達50%以上。深入開展“一縣一品”農(nóng)村物流融合發(fā)展試點示范工作,形成了“市區(qū)有龍頭、縣縣有亮點、鄉(xiāng)村有精品”的試點示范工作局面。
一系列有力的舉措,有效實現(xiàn)了公路管養(yǎng)全面強化。全市打造22條“一路一站”示范路段和8個示范站點,建成7個公路養(yǎng)護應(yīng)急中心,公路養(yǎng)護水平不斷提升。不斷完善聯(lián)合治超工作機制,全市公路治理超限超載聯(lián)合執(zhí)法實現(xiàn)常態(tài)化、制度化、信息化。
大格局
擦亮黨建“定盤星”作風(fēng)建設(shè)久久為功
作風(fēng)建設(shè)是推動交通運輸事業(yè)發(fā)展的重要保證。2018年,全市交通運輸系統(tǒng)積極發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,深入推進全面從嚴治黨,扎實推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化,深耕黨風(fēng)廉政“責(zé)任田”,用新風(fēng)正氣凝聚起交通運輸事業(yè)發(fā)展的強大合力。
黨性教育強信念。堅持把學(xué)習(xí)放在首位,以“不忘初心、牢記使命”學(xué)習(xí)教育活動為重點,在深學(xué)篤用中筑牢“聽黨話,跟黨走”的思想根基。全系統(tǒng)各級黨組織共開展黨組中心組學(xué)習(xí)活動84次,舉辦黨紀黨規(guī)專題輔導(dǎo)8場次,在各級媒體刊發(fā)宣傳稿件92篇。通過集中學(xué)習(xí)等形式,進一步增強了黨員干部黨性修養(yǎng)及綜合素質(zhì)。
文明創(chuàng)建樹標桿。組織開展“我推薦、我評議身邊好人”“道德講堂”等活動,評選“十佳的哥、十佳的姐”20人、“身邊好人”30多人、“最美交通人”24人、“最美家庭”22戶。系統(tǒng)各級各單位獲國家、省、市級表彰達50多次,培樹了一大批先進典型,張龍、尚云分別獲得“全國五一勞動獎?wù)隆薄昂笔趧幽7丁睒s譽稱號。全系統(tǒng)“比先進、學(xué)先進、趕先進”之風(fēng)蔚然興起。
監(jiān)督執(zhí)紀正風(fēng)氣。堅決落實“黨要管黨、從嚴治黨”要求,把思想從嚴、管黨從嚴、執(zhí)紀從嚴、作風(fēng)從嚴、反腐從嚴貫穿到各項工作中。組織開展從嚴管黨治黨專題督導(dǎo)檢查4次,覆蓋全系統(tǒng)52個黨支部。緊盯“四風(fēng)”頑疾,配合紀檢組抽查節(jié)日值守、公車管理、公務(wù)接待等問題20批次,給予黨政紀處分19人。
成績屬于過去,奮斗成就未來。今年,市交通運輸局將繼續(xù)緊緊圍繞市委、市政府構(gòu)筑“一心兩翼三高地”重大決策部署,搶抓漢江生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略機遇,以實施“交通三年四大攻堅戰(zhàn)”為抓手,奏響十堰交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)歌。
今年,全市交通運輸系統(tǒng)將重點圍繞“七六五四三二一”工作思路,全面落實全年目標任務(wù)。一是重點建設(shè)“七大工程”。著力實施高速公路“聯(lián)網(wǎng)”工程、國省干線“提檔”工程、農(nóng)村公路“通達”工程、環(huán)庫沿庫“綠色”工程、內(nèi)河水運“提質(zhì)”工程、物流站場“融合”工程、客運站場“升級”工程。二是編制“六個規(guī)劃”。統(tǒng)籌編制好《漢江生態(tài)經(jīng)濟帶立體交通發(fā)展規(guī)劃》《交旅融合項目規(guī)劃》《環(huán)庫綜合立體旅游交通規(guī)劃》《梯次推動“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整項目規(guī)劃》,超前謀劃啟動“十四五”規(guī)劃編制工作,銜接推動編制《跨部門協(xié)作交通項目規(guī)劃》。三是突出“五大領(lǐng)域”。突出抓好重大交通項目建設(shè)、干線公路和農(nóng)村公路養(yǎng)護、培育和壯大運輸市場、水運應(yīng)急保障能力提升、做大做強交通投融資平臺等重點工作。四是聚焦“四大改革”。扎實推進公路路政治超執(zhí)法、水上交通執(zhí)法、運輸市場執(zhí)法、質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法四項改革。五是夯實“三大基礎(chǔ)”。進一步夯實安全生產(chǎn)管理、掃黑除惡治理、綜治信訪維穩(wěn)三大基礎(chǔ),優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境。六是堅守“兩條底線”。守好生態(tài)環(huán)保、精準扶貧底線,全力服務(wù)社會發(fā)展大局。七是強化“一個引領(lǐng)”。以新時代黨的建設(shè)新的偉大工程引領(lǐng)交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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