湖北日報訊（記者雷闖、通訊員楊賀、段夢慧、李鴻飛）2月24日，中國海外首條長大隧道——中交孟加拉卡納普里河底隧道項目的盾構(gòu)始發(fā)儀式正式舉行，該隧道主體由在漢央企中交二航局施工。

據(jù)悉，卡納普里河底隧道工程是中孟兩國領導人揭牌見證的項目，也是中國交建積極響應國家“一帶一路”倡議，在海外承擔的首個水下公路隧道設計施工總承包項目。

該隧道是孟加拉國第一座長大公路過江隧道，也是中國在海外建設的首條長大隧道，由中交二航局負責隧道主體施工。隧道連接卡納普里河東西兩岸，設計總長3500米，其中盾構(gòu)隧道段長約2450米。隧道主體采用中國規(guī)范設計，分為雙向四車道，設計時速80千米。

中交二航局相關人士介紹，盾構(gòu)機直徑為12.12米，長94米，重2200余噸，由中國自主研發(fā)制造，是目前我國出口海外的最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機，針對孟加拉特殊的地質(zhì)情況“量身定制”。

據(jù)介紹，卡納普里河底隧道的建設將極大改善吉大港的交通狀況，方便兩岸居民工作生活，加大兩岸經(jīng)濟、文化交流，實現(xiàn)“一市兩城”經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。