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好消息!湖北商用車自主動力總成獲重大突破

發(fā)布時間:2019年01月10日18:57 來源: 湖北日報

湖北日報訊(記者李劍軍、通訊員寇華鑫)歷時4年,我省商用車自主動力總成研發(fā)取得里程碑式突破。1月3日,我省首款自主重型機(jī)械自動變速箱——14擋變速箱,在東風(fēng)商用車有限公司下線。據(jù)悉,該款自動變速箱各項指標(biāo)已達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平,搭載在剛剛上市的東風(fēng)天龍KL重卡等主流產(chǎn)品上。

動力總成,指的是車輛上產(chǎn)生動力,并將動力傳遞到路面的一系列零部件組件,一般僅指發(fā)動機(jī)、變速箱以及集成到變速箱上的離合器等零部件。多年來,東風(fēng)商用車在重型機(jī)械自動變速箱上一直依賴于外購。與沃爾沃合資4年來,東風(fēng)商用車技術(shù)中心不斷強(qiáng)化整車及發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋等核心技術(shù)、資源的自主掌控,加速產(chǎn)品升級換代。在前期研發(fā)出DDi系列新一代高性能國六柴油發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上,東風(fēng)公司從2015年起開始研發(fā)首款重型機(jī)械自動變速箱,經(jīng)過100萬公里驗證,實現(xiàn)了該款變速箱標(biāo)準(zhǔn)操作程序的定型。

同時,東風(fēng)商用車耗時5年自主開發(fā)的高壓共軌柴油機(jī)電子控制單元(EECU)面世并即將量產(chǎn),從而建立起一套完善的電子控制單元開發(fā)體系。該電控系統(tǒng)已通過高原、高寒、高溫測試,累計搭載試驗里程348.8萬公里,性能國內(nèi)一流、國際先進(jìn),在滿足國五發(fā)動機(jī)控制需求的同時,也能夠升級搭載國六系統(tǒng)。EECU自主開發(fā)的成功,標(biāo)志著東風(fēng)商用車柴油機(jī)自主控制系統(tǒng)取得了從無到有的重大歷史突破。

據(jù)透露,借助EECU項目的開發(fā),東風(fēng)商用車技術(shù)中心建立起完善的電子控制單元開發(fā)體系,目前國六自主發(fā)動機(jī)電子控制單元的開發(fā)工作也已正式啟動。

湖北 商用車 自主動力 【糾錯】編輯:肖夢吟

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