還記得去年9月市建委建管辦公開征集意見，讓市民投票選擇湖濱大道新建公交站臺設(shè)計方案嗎？經(jīng)過社會公眾投票，方案9獲得最多選票，當(dāng)選為最終建設(shè)方案。

此方案的公交站臺長度近12米、高3米，外表美觀、內(nèi)里便民，站臺白頂黃邊，內(nèi)加黑色邊框的LED宣傳欄，安裝有攝像頭、LED報站系統(tǒng)和電子站牌，實(shí)用美觀度兼具。

昨日上午，東楚晚報記者在湖濱大道黃石港區(qū)法院路段看到，湖濱大道第一個新建公交亭“樣板站”已開始建設(shè)，目前站臺正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工、管線預(yù)埋和站臺候車亭框架搭設(shè)?；A(chǔ)框架工程完成后，將逐步完善后續(xù)座椅及LED顯示屏幕，并移交公交集團(tuán)完善智能公交系統(tǒng)。

湖濱大道改造工程全長6.835公里（沿湖路—迎賓大道），將設(shè)置11對公交車停靠點(diǎn)，加上亞光新村單邊的1座點(diǎn)位，共23座公交站臺，總造價為94.9萬元。每座公交站臺將配置智能公交系統(tǒng)，包括LED報站系統(tǒng)和電子站牌。

記者從市建管辦了解到，黃石港區(qū)法院站公交站臺“樣板站”完工后，將邀請客運(yùn)管理、公交集團(tuán)等部門對公交站臺的修改完善提意見，可實(shí)施后將批量生產(chǎn)。預(yù)計今年上半年，湖濱大道的23座新公交站臺將全部安裝完畢，成為湖濱大道改造完成后的一道亮麗風(fēng)景線。