荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（通訊員 洪瑩 張劍峰）優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，是一項(xiàng)基礎(chǔ)性、長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性工程。

近年來(lái)，蘄春縣交通運(yùn)輸部門(mén)聚焦群眾關(guān)心和企業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，多措并舉，久久為功，持續(xù)優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、行業(yè)監(jiān)管、政務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域營(yíng)商環(huán)境，打通服務(wù)企業(yè)和群眾“最后一公里”，助力縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

強(qiáng)基礎(chǔ)

智慧物流降成本

7月12日，入伏第二天，暑熱難耐。蘄春蜂網(wǎng)共配物流服務(wù)公司一派繁忙，廂式貨車(chē)從上級(jí)分揀中心拉來(lái)快件，不同品牌快件在現(xiàn)代化分揀線(xiàn)上“混掃”后，再由車(chē)輛直接運(yùn)往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村網(wǎng)點(diǎn)。

蜂網(wǎng)共配是蘄春縣交通運(yùn)輸部門(mén)2020年引進(jìn)的物流產(chǎn)業(yè)鏈招商引資項(xiàng)目，由中通、申通、韻達(dá)、極兔、豐網(wǎng)、丹鳥(niǎo)、東成物流等企業(yè)聯(lián)合組建。據(jù)負(fù)責(zé)人許向東介紹，以往每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的每個(gè)品牌都需要1輛車(chē)、1名快遞員，實(shí)行共配模式后，現(xiàn)在每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)只需1輛車(chē)、最多2名快遞員。

“與之前相比，企業(yè)場(chǎng)地面積節(jié)約40%，用工成本節(jié)省30%，每件上行快件的成本降低0.13元。去年一年處理3300多萬(wàn)件，總成本降低了400多萬(wàn)元?！?許向東一邊飛快算著賬，一邊由衷地說(shuō)，加上服務(wù)專(zhuān)班為我們爭(zhēng)取的500萬(wàn)元低息貸款以及163萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)扶持，給企業(yè)后續(xù)發(fā)展撐足了底氣。

物流業(yè)一頭連著發(fā)展，一頭連著民生。為助力企業(yè)做大做強(qiáng)，該縣交通運(yùn)輸部門(mén)主動(dòng)上門(mén)當(dāng)好宣講員、幫辦員，通過(guò)交通物流專(zhuān)項(xiàng)再貸款、寄遞企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)性扶持等途徑，推動(dòng)各項(xiàng)惠企政策直達(dá)快享，于關(guān)鍵時(shí)刻、重要節(jié)點(diǎn)解企業(yè)燃眉之急。

在農(nóng)村寄遞網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)中，從選址選人到上下溝通、左右協(xié)調(diào)，專(zhuān)班專(zhuān)人持續(xù)跟進(jìn)，全程服務(wù)，經(jīng)過(guò)兩年辛勤耕耘，全縣建成村級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)500個(gè)，建點(diǎn)率、業(yè)務(wù)覆蓋率均達(dá)100%。

與蜂網(wǎng)共配一路之隔的蘄春智慧物流園，施工現(xiàn)場(chǎng)同樣如火如荼?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張后明說(shuō)，圍繞10月份一期主體工程完工目標(biāo)，項(xiàng)目部上下正繃緊弦、鉚足勁，加班加點(diǎn)保進(jìn)度、趕工期。

園區(qū)建成后，將集聚蘄春90%的物流企業(yè)。許向東早早在園區(qū)預(yù)訂了1.5萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)地，他盤(pán)算著，如何利用物流園強(qiáng)大的資源整合優(yōu)勢(shì)，卓越的龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用，暢通的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，讓共配公司在降成本、增收益上，再次實(shí)現(xiàn)新的突破。

強(qiáng)服務(wù)

簡(jiǎn)化流程激活力

7月3日，縣東昌汽運(yùn)一客分公司臨時(shí)增加去往上海的包車(chē)業(yè)務(wù)，當(dāng)晚，業(yè)務(wù)經(jīng)理試著撥打交通運(yùn)輸政務(wù)中心窗口工作人員田小娟的電話(huà)，請(qǐng)求她予以幫助。田小娟很快答應(yīng)，迅速登錄湖北運(yùn)管政務(wù)APP，仔細(xì)審查上傳材料后，不到十分鐘就在線(xiàn)上為企業(yè)辦好包車(chē)線(xiàn)路牌審批業(yè)務(wù)，使得企業(yè)順利出行。

這是交通運(yùn)輸部門(mén)為企服務(wù)的一個(gè)縮影。今年以來(lái)，交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)窗口以市場(chǎng)主體需求為導(dǎo)向，以“一次辦好、群眾滿(mǎn)意”為目標(biāo)，推動(dòng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)更規(guī)范、服務(wù)能力更高效、群眾辦事更便捷。

“我們推出了上門(mén)服務(wù)、延時(shí)預(yù)約、容缺辦理等服務(wù)，企業(yè)通過(guò)電話(huà)可以直接預(yù)約，下了班或者周末也能辦理相關(guān)業(yè)務(wù)?！贝翱诠ぷ魅藛T表示。

以建設(shè)人民滿(mǎn)意交通為出發(fā)點(diǎn)，縣交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)窗口首推“我要開(kāi)物流（貨運(yùn)）公司”一事聯(lián)辦舉措，通過(guò)整合簡(jiǎn)化辦事流程，深入推進(jìn)模式再造，從過(guò)去多頭跑、來(lái)回跑到現(xiàn)在一站式辦理、一窗式服務(wù)；從申報(bào)材料“缺一不可”到“應(yīng)簡(jiǎn)盡簡(jiǎn)、能優(yōu)盡優(yōu)”，使企業(yè)辦件和群眾辦事成本更低、速度更快、流程更優(yōu)。

據(jù)窗口工作人員介紹，過(guò)去辦（物流、貨運(yùn)）公司至少要20個(gè)工作日，現(xiàn)在4個(gè)工作日就能辦好，材料較之前也縮減了30%。

此外，蘄春縣交通運(yùn)輸部門(mén)還組建助企紓困服務(wù)專(zhuān)班，通過(guò)實(shí)地走訪、上門(mén)宣傳、座談交流等方式，為5家道路運(yùn)輸和快遞物流企業(yè)爭(zhēng)取低息貸款、獎(jiǎng)勵(lì)扶持資金1590萬(wàn)元。

針對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)資格證相關(guān)業(yè)務(wù)辦理、車(chē)輛“三檢合一”等便民政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)，大力宣傳、積極推進(jìn)“跨省通辦”，切實(shí)解決群眾辦事堵點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，為道路運(yùn)輸從業(yè)人員降本減負(fù)。

強(qiáng)管理

優(yōu)化作風(fēng)提效能

營(yíng)商環(huán)境只有更好沒(méi)有最好。為創(chuàng)造更好營(yíng)商環(huán)境，蘄春縣交通運(yùn)輸部門(mén)立足職能職責(zé)，強(qiáng)管理、轉(zhuǎn)作風(fēng)，以公平、開(kāi)放、統(tǒng)一、透明的交通運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境換取“五最五優(yōu)”營(yíng)商環(huán)境。

今年4月，圍繞美麗城鄉(xiāng)建設(shè)三年行動(dòng)暨城鎮(zhèn)管理百日攻堅(jiān)行動(dòng)，蘄春縣交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)出租車(chē)不打表、拒載、亂停、亂放，公交車(chē)不按站點(diǎn)?？俊④?chē)容車(chē)貌不清潔，貨車(chē)違法超限超載運(yùn)輸、飄灑滴漏、非法改裝和貨物未按標(biāo)準(zhǔn)覆蓋等不文明、違法違規(guī)行為，開(kāi)展大范圍、大規(guī)模集中整治，經(jīng)過(guò)三個(gè)多月精準(zhǔn)治理，各類(lèi)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛違法違規(guī)行為大幅下降，道路交通運(yùn)輸環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。

“以前坐出租車(chē)很少看到打表，現(xiàn)在每次坐都打表了，感覺(jué)更規(guī)范，坐上來(lái)也更放心。”對(duì)在漢跑業(yè)務(wù)的張先生來(lái)說(shuō)，高鐵通了，回家的路途短了，各項(xiàng)配套服務(wù)優(yōu)了，讓他回鄉(xiāng)發(fā)展的意愿更強(qiáng)烈了。

與百日攻堅(jiān)行動(dòng)同步開(kāi)展的，還有交通運(yùn)輸系統(tǒng)執(zhí)法領(lǐng)域和交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，前者針對(duì)人民群眾反映強(qiáng)烈的道路運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域“逐利執(zhí)法”、執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法方式簡(jiǎn)單僵化、執(zhí)法粗暴、執(zhí)法“尋租”等五個(gè)方面突出問(wèn)題，刀刃向內(nèi)開(kāi)展“全面體檢”；

后者聚焦公路工程、水上工程在建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)等方面存在的問(wèn)題，廣開(kāi)言路、搜集線(xiàn)索，建立問(wèn)題清單，全方位整改，以行業(yè)法制化、規(guī)范化建設(shè)，不斷提升群眾和企業(yè)對(duì)交通運(yùn)輸工作的滿(mǎn)意度。

營(yíng)商環(huán)境的優(yōu)化非一日之功，必須持續(xù)發(fā)力，久久為功。蘄春縣交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)以清廉交通建設(shè)為抓手，進(jìn)一步轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)能力、提效率，全力以作風(fēng)之變促營(yíng)商之優(yōu)。