湖北協(xié)誠交通環(huán)保有限公司被授予湖北省第五屆環(huán)境保護政府獎“先進集體”稱號。

荊楚網(wǎng)客戶端-荊楚網(wǎng)消息（記者徐浩、劉陽、通訊員王利剛、邊俊偉）6月4日，第五屆湖北省環(huán)境保護政府獎頒獎暨“六·五”環(huán)境日紀念大會在洪山禮堂隆重舉行，湖北交投下屬企業(yè)湖北協(xié)誠交通環(huán)保有限公司（下簡稱協(xié)誠環(huán)保）被授予省第五屆環(huán)境保護政府獎“先進集體”稱號，是本屆環(huán)境保護政府獎中唯一以企業(yè)身份獲此殊榮的單位。

創(chuàng)新驅(qū)動，摘得業(yè)內(nèi)“諾貝爾獎”

在宜巴高速公路上行駛，猶如穿梭在綠色長廊，橋隧道口綠植繁盛，令人心曠神怡。就是這條公路，為我國摘得世界交通環(huán)保行業(yè)的“諾貝爾獎”——全球道路環(huán)境類成就獎，而該工程監(jiān)理單位就是協(xié)誠環(huán)保。

該工程采用了歐美發(fā)達國家的環(huán)保理念和標準，在湖北創(chuàng)造了多項第一：首次獨立設(shè)置專業(yè)環(huán)境監(jiān)理；首次要求施工單位繳納數(shù)百萬元環(huán)境風(fēng)險押金……宜巴高速還實現(xiàn)了邊施工邊恢復(fù)，棄渣場防護完備后才能使用的最新工藝流程。

宜巴高速完工后，“環(huán)境把關(guān)”監(jiān)理理念被推廣到宣鶴、十巫、沙公南等十多條新建高速公路上，實現(xiàn)了湖北省交通環(huán)保從無到有、由小到大的成長。

在京港澳高速湖北段孝感服務(wù)區(qū)完成分散式智能成套污水處理系統(tǒng)示范工程。 

交通部提出，到2020年全國高速公路服務(wù)區(qū)污水處理率和達標排放均須達到100%。協(xié)誠環(huán)保公司響應(yīng)號召、刻苦創(chuàng)新，自主研發(fā)的“高速公路附屬區(qū)污水處理工藝”獲得湖北省重大科學(xué)技術(shù)研究成果榮譽，并成功在全省服務(wù)區(qū)投產(chǎn)使用。在京港澳高速孝感服務(wù)區(qū)試點運行中，曝氣膜生物反應(yīng)器技術(shù)處理的污水水質(zhì)穩(wěn)定優(yōu)于一級A類水質(zhì)標準；設(shè)備設(shè)計壽命長達15年，并實現(xiàn)了對服務(wù)區(qū)污水處理過程的模塊化、智能化、遠程化控制。目前，該技術(shù)在全省16條高速公路、78個服務(wù)區(qū)、收費站相繼投入使用。

探索模式，打造首條綠色公路

2018年，“麻城——竹溪高速公路大悟段”的貫通，完成了湖北骨干公路網(wǎng)第一橫，從陜西、重慶經(jīng)湖北一路向東，過去滬陜高速“堵死”，麻竹高速“閑死”的尷尬局面得到了全面扭轉(zhuǎn)。

協(xié)誠環(huán)保公司承接該項目時首次在湖北提出了綠色公路理念，作為該項目建設(shè)的“環(huán)保管家”，全盤考慮公路規(guī)劃、設(shè)計、施工、運營、維護各階段，搭建起綠色公路體系框架，以科學(xué)、嚴謹、細膩的工筆勾畫出了湖北綠色交通好風(fēng)景。

在設(shè)計階段，就高度注重環(huán)保減排，通過優(yōu)化橋梁結(jié)構(gòu)，減少了預(yù)制臺座20%，減少占地面積20%，節(jié)約造價2300余萬元；在邊坡、暗溝進行填土植綠，減少排碳量30%以上。在施工階段，公司充分利用隧道廢渣，減少了材料使用；運營期在服務(wù)站所采用集中光伏并網(wǎng)發(fā)電技術(shù)，除了滿足各站所使用外，結(jié)余電能并入當(dāng)?shù)毓╇娤到y(tǒng)，節(jié)約排碳量50%以上，有效保護了當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。

生態(tài)先行，建立生態(tài)環(huán)保標準

綠色交通是新時期交通運輸行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，協(xié)誠環(huán)保公司的作為只是湖北交投發(fā)力綠色交通的一個縮影。

近年來，湖北交投每一個項目均圍繞著全面做好生態(tài)修復(fù)、環(huán)境保護和綠色發(fā)展“三篇文章”，可持續(xù)發(fā)展之路一以貫之。

鄂州三江港新區(qū)配套完善的污水處理系統(tǒng)，改變以往港區(qū)污水直排長江的做法；配套岸電系統(tǒng)，為靠岸船舶提供清潔電力，減少長江油污污染；對灘地進行復(fù)綠，構(gòu)筑綠色長廊。

宜昌紫云鐵路將枝江港、云池港、白洋港連成一體，實現(xiàn)鐵水運輸無縫對接，徹底改變過去三地公路運輸成本高昂、塵土飛揚、環(huán)境污染的局面，助力港口低碳綠色發(fā)展。

保神高速從施工設(shè)計到項目建設(shè)，將穿越神農(nóng)架林區(qū)原生態(tài)環(huán)境保護理念，全面融入到項目管理中，為了減少山林毀壞，增加隧道比例，使得整個項目橋隧比高達85.24%。

石首長江公路大橋項目突出節(jié)能減排、生態(tài)環(huán)保和科技創(chuàng)新，為建設(shè)石首長江公路大橋品質(zhì)工程、爭創(chuàng)“魯班獎”“詹天佑獎”不懈努力……

秉著“綠色交通”發(fā)展理念，湖北交投通過不斷實踐，走出了一條以生態(tài)修復(fù)、環(huán)境保護、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高質(zhì)量發(fā)展的新路子。