楚天都市報(bào)訊（記者呂銳）昨日，在武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)花城大道與雙谷路交會(huì)處的花山新城站工地，武漢軌道交通19號(hào)線開工建設(shè)。

19號(hào)線工程起于武漢火車站，沿武東路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，串聯(lián)楊春湖副城市中心、青山區(qū)武東、花山生態(tài)城、光谷中心城，止于高新二路站。線路全長約21.2公里，設(shè)站6座，均為地下站。

19號(hào)線開通后，將與規(guī)劃的20號(hào)線一起，構(gòu)建空港復(fù)合樞紐，形成東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)、武漢火車站、天河機(jī)場空港樞紐的快速直達(dá)聯(lián)系，可有力提高武漢火車、空港樞紐集散能力，加強(qiáng)光谷及沿線地區(qū)的交通可達(dá)性，構(gòu)建武漢東部軌道網(wǎng)快速通道，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)《武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）》，19號(hào)線總投資171.9億元，建設(shè)工期為4年。它將采用市域快線模式，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，是武漢市最快的地鐵線路之一。