上月25日，國家發(fā)改委以發(fā)改基礎(chǔ)[2018]1915號文正式批復(fù)武漢市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃。葛店地鐵作為武漢地鐵第四期建設(shè)規(guī)劃中11號線三期項(xiàng)目，正式獲得國家發(fā)改委批復(fù)。

為推進(jìn)葛店地鐵獲批，市發(fā)改委赴國家發(fā)改委進(jìn)行了多輪工作匯報(bào)，并聯(lián)系鐵四院專家數(shù)次到葛店開發(fā)區(qū)現(xiàn)場踏勘，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案；會同葛店開發(fā)區(qū)多次赴省發(fā)改委、武漢市發(fā)改委及武漢地鐵集團(tuán)進(jìn)行工作對接，主動推進(jìn)前期工作。

2017年4月，鄂州市政府與武漢市地鐵集團(tuán)簽訂了葛店地鐵合作建設(shè)框架協(xié)議。2018年1月下旬，國家發(fā)改委委托中咨公司召開了葛店地鐵初步設(shè)計(jì)方案預(yù)評審會，并順利通過專家預(yù)評估審查。葛店地鐵起于武漢地鐵11號線左嶺站，沿高新大道以地下方式展線，止于葛店南站，長3.7公里。車輛段（停車場）、主變所及控制中心均利用武漢地鐵11號線一期工程相關(guān)設(shè)施；設(shè)地下二層島式地鐵車站，與武黃及武岡城際鐵路都可實(shí)現(xiàn)換乘?？偼顿Y約16.38億元。

項(xiàng)目2019年動工，2020年建成，投入使用后我市將成為第一個(gè)融入武漢軌道交通網(wǎng)的武漢城市圈城市，對完善鄂州城市綜合交通體系，方便市民綠色快捷出行，促進(jìn)武鄂協(xié)同發(fā)展具有里程碑意義。

下一步，市發(fā)改委將積極爭取紅蓮湖軌道交通線納入武漢市第五期軌道交通建設(shè)規(guī)劃、葛店沿吳楚大道至鄂州機(jī)場軌道交通線納入武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，并全力爭取國家發(fā)改委、省發(fā)改委支持。