橋面新劃設(shè)了非機(jī)動(dòng)車(chē)道

機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人各行其道 通訊員供圖

□楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)浾?吳昌華 通訊員 張鵬 鮑立璇 李帆

“今天騎車(chē)上了武漢長(zhǎng)江大橋，看到橋面上劃了非機(jī)動(dòng)車(chē)道。騎車(chē)舒服多了！”4月28日上午，極目新聞?dòng)浾呖吹綗嵝氖忻癖希⒓辞巴榭?，果然看到雙向機(jī)動(dòng)車(chē)道右側(cè)都劃設(shè)了非機(jī)動(dòng)車(chē)道。

響應(yīng)呼聲劃設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道

記者從武漢公安交管部門(mén)了解到，武漢長(zhǎng)江大橋正在新劃設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道。武漢交警提示：請(qǐng)騎行非機(jī)動(dòng)車(chē)通行長(zhǎng)江大橋的群眾，在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)按交通標(biāo)志、標(biāo)線指示通行。

記者看到，如今的橋面上，中間是兩條機(jī)動(dòng)車(chē)道，右側(cè)是非機(jī)動(dòng)車(chē)道，再右側(cè)的臺(tái)階上緊挨著大橋護(hù)欄的是人行道。3種通行方式各行其道，秩序井然。在此之前，非機(jī)動(dòng)車(chē)只能在最右側(cè)的臺(tái)階上的人行道內(nèi)通行。由于人行道只有1米多寬，非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人的通行時(shí)常有所沖突。

“現(xiàn)在你看到的橋面，舊的標(biāo)線已經(jīng)清除了，重新劃分了車(chē)道。標(biāo)線雖然基本成形，但還沒(méi)有全面完工?！蔽錆h長(zhǎng)江大橋交警告訴記者，這幾天都在深夜、凌晨時(shí)分施工，初步劃設(shè)新的車(chē)道標(biāo)線，還要再刷上反光層。

記者駕車(chē)經(jīng)過(guò)橋面看到，新劃設(shè)標(biāo)線后，機(jī)動(dòng)車(chē)道的寬度有所縮窄，但行駛中并不覺(jué)得不便，也不妨礙公交車(chē)通行。

記者看到，橋面機(jī)動(dòng)車(chē)道右側(cè)新劃設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道后，絕大部分騎車(chē)人已在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛，但有個(gè)別騎車(chē)人還不知曉，仍在人行道內(nèi)行駛。

值得提醒的是，在平坦開(kāi)闊的非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)，非機(jī)動(dòng)車(chē)紛紛“提速”，尤其在下坡路段。為了保障安全，請(qǐng)騎車(chē)人避免車(chē)速過(guò)快，不要駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。另外，武漢長(zhǎng)江大橋南側(cè)的首義廣場(chǎng)隧道，由于寬度限制，并未劃設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道。此前該隧道禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)?，武漢長(zhǎng)江大橋橋面新劃設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道后，首義廣場(chǎng)隧道仍然禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)搿Ｕ?qǐng)騎行人按照交通標(biāo)志標(biāo)線指示行駛。

記者從武漢公安交管部門(mén)了解到，在武漢長(zhǎng)江大橋橋面劃設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道，是為了響應(yīng)群眾呼聲，方便游客騎行、步行，同時(shí)確保市民出行的安全、順暢。新劃設(shè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道南起黃鶴樓東路（黃鶴樓南路），北至文化宮環(huán)島，單向長(zhǎng)度約4公里。

多措施確保長(zhǎng)江大橋通行安全

據(jù)了解，隨著武漢市文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展，武漢旅游熱度也越來(lái)越高。據(jù)“去哪兒”“攜程”數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期國(guó)內(nèi)熱門(mén)目的地城市武漢均入圍TOP10。節(jié)假日期間，長(zhǎng)江大橋的游客人流量增長(zhǎng)迅猛。此外，有非機(jī)動(dòng)車(chē)慢行通道的楊泗港大橋相距較遠(yuǎn)，難以滿(mǎn)足市民騎行非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)江的需求。

武漢長(zhǎng)江大橋作為第一座跨越長(zhǎng)江的大型橋梁，是連接武漢三鎮(zhèn)的重要通道。在武漢長(zhǎng)江大橋上看武漢，風(fēng)景壯觀且富有特色，深受游客喜愛(ài)。

為了優(yōu)化長(zhǎng)江大橋慢行交通環(huán)境，武漢交警通過(guò)挖掘現(xiàn)有道路資源，按照保障橋梁通行“安全、有序、便民”原則，在嚴(yán)格遵守法律法規(guī)及城市規(guī)劃的前提下，增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人各行其道，同時(shí)兼顧完善武昌蛇山、漢陽(yáng)龜山段的慢行交通銜接。

據(jù)武漢市公安交管部門(mén)介紹，增設(shè)非道后各部門(mén)將采取多項(xiàng)措施確保長(zhǎng)江大橋道路通行的安全、有序、便民：增加長(zhǎng)江大橋等相關(guān)區(qū)域道路警力及視頻的巡查力度，確保發(fā)生交通警情第一時(shí)間調(diào)度處置，并對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)違法停車(chē)進(jìn)行嚴(yán)管；組織美團(tuán)、哈啰、青桔等共享單車(chē)企業(yè)在文化宮轉(zhuǎn)盤(pán)至黃鶴樓東路（及黃鶴樓南路）設(shè)置共享單車(chē)電子圍欄，禁止在此區(qū)域內(nèi)鎖車(chē)停放；聯(lián)系高德、百度等電子導(dǎo)航公司調(diào)整長(zhǎng)江大橋騎行導(dǎo)航路徑，科學(xué)引導(dǎo)群眾安全有序過(guò)橋。