湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者左晨、通訊員曹亞莉、實(shí)習(xí)生黃雅琦）“瞧，這方向盤還能自己轉(zhuǎn)，加速減速、變道超車一氣呵成，簡(jiǎn)直神了！”4月10日，武漢經(jīng)開區(qū)小軍山地鐵口，市民李女士乘坐東風(fēng)自動(dòng)駕駛小巴前往龍靈山公園。當(dāng)天，由東風(fēng)悅享科技有限公司打造的4條自動(dòng)駕駛小巴接駁線路投入運(yùn)營(yíng)。

記者看到，車型為春筍號(hào)Sharing-Bus的巴士車身小巧，頂部安裝攝像頭，車輛顯示屏和車身標(biāo)注行駛路線與?？空军c(diǎn)，市民可免費(fèi)乘坐。

“這款自動(dòng)駕駛公交已達(dá)全球領(lǐng)先的L4級(jí)無(wú)人駕駛水平，配備了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、感知攝像頭等多種先進(jìn)傳感器，能360^o無(wú)盲區(qū)感知周圍路況，安全高效處理各種復(fù)雜的城市交通路況。”東風(fēng)悅享技術(shù)人員介紹，車輛自動(dòng)駕駛時(shí)速設(shè)置不超過30公里，且配備的安全員會(huì)時(shí)刻關(guān)注車輛運(yùn)行狀態(tài)，一旦遇到突發(fā)或特殊情況，能夠迅速接管車輛，確保行車安全。

當(dāng)天開通的線路覆蓋教育、民生、企業(yè)通勤、旅游四大生活場(chǎng)景。據(jù)悉，東風(fēng)悅享此前陸續(xù)開通了10條自動(dòng)駕駛線路，已累計(jì)投入80臺(tái)自動(dòng)駕駛小巴士在武漢運(yùn)營(yíng)。