圖為襄陽(yáng)北站編組場(chǎng)繁忙作業(yè)場(chǎng)景。通訊員 肖詩(shī)雨攝

湖北日?qǐng)?bào)訊（記者胡祎、通訊員王琪）從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司（下稱“武鐵”）獲悉，4月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，武鐵列車運(yùn)行圖同步調(diào)整。調(diào)圖后，武鐵管轄范圍內(nèi)的客運(yùn)列車運(yùn)行基本保持不變。貨運(yùn)方面，根據(jù)市場(chǎng)需求，做出相應(yīng)調(diào)整。

調(diào)圖后，武鐵按照特快班列（160km/h）、快速班列（120km/h）、普快班列三個(gè)類別共開行跨局貨物班列（不含大宗直達(dá)貨物列車）125列，較上季度增長(zhǎng)2.5%，滿足不同商品運(yùn)輸時(shí)效需求。其中，新增武漢吳家山始發(fā)至霍爾果斯境的中亞班列1列，荊門、宜昌東始發(fā)普快城際班列各1列（終到地根據(jù)需求決定），以及西安國(guó)際港至吳家山多式聯(lián)運(yùn)普快班1列；新增武漢吳家山至宜昌東、鄂州北至隨州楊家寨、平頂山東至鄂鋼等11列武漢局管內(nèi)貨運(yùn)列車。

值得注意的是，武漢吳家山始發(fā)至新疆霍爾果斯境的中亞班列納入列車運(yùn)行圖，每周固定開行1列，使武漢始發(fā)至中亞地區(qū)的跨境貨物運(yùn)輸形成常態(tài)化運(yùn)營(yíng)開行模式，將助推“湖北茶葉”等商品加快走出去的步伐。新增的西安國(guó)際港終到吳家山X9512/1次等快速多式聯(lián)運(yùn)班列，實(shí)現(xiàn)了“黃金水道”與“鋼鐵絲路”無縫銜接。