車主在休息區(qū)選購快餐。 （受訪單位供圖）

湖北日報訊 （記者戴文輝）“不排隊、充得快，旁邊還有休息室，能吹空調(diào)、喝熱水，以后一定常來！”4月7日，武漢中央商務(wù)區(qū)“光儲充放檢”一體化超充站正式投運，車主陳先生對這里的服務(wù)豎起大拇指。

該超充站位于江漢區(qū)范湖廣場路，由中建科工集團智慧停車科技有限公司、廣州公交集團投資建設(shè)，集光伏發(fā)電、儲能、充電、反向放電、電池檢測于一體，占地約2500平方米，有65個充電車位，單日服務(wù)能力可達1000輛次；其中，4臺600kW液冷超充樁應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的第三代半導(dǎo)體SiC（碳化硅）、液冷散熱和群管群控核心技術(shù)，根據(jù)車主需求和新能源車電壓設(shè)計，最快可以“充電5分鐘，續(xù)航300公里”。

“新能源車的充電速度由電池特性、充電樁性能以及環(huán)境條件決定。我們這款充電樁可以實現(xiàn)最大600kW的輸出，目前新推出的800V以上電壓平臺的新能源車都能匹配，達到‘一秒一公里’的充電速度?！敝薪乒ぶ腔弁＼囉邢薰救A中大區(qū)負責人劉杰說。

除了快，還很貼心。超充站配備有空調(diào)休息室、司機之家、無人便利店、快剪店、衛(wèi)生間等設(shè)施，24小時全天候開放。充電之余，司機可以小憩一下，或是在無人售柜機買點食品、飲料。網(wǎng)約車司機張師傅說：“深夜充電時能吃碗熱面，這個設(shè)計太懂我們了?！?/p>

截至2024年底，武漢市新能源汽車保有量為58.02萬輛，占全市機動車保有量（超450萬輛）的約13%。這兩個數(shù)據(jù)還在持續(xù)增長，充電樁站的市場需求隨之節(jié)節(jié)攀升，同時，行業(yè)內(nèi)的激烈競爭倒逼企業(yè)尋求“技術(shù)+場景”的雙維升級。

劉杰表示，中建科工的目標是建設(shè)一個“服務(wù)綜合體”，“許多車主是網(wǎng)約車司機，他們工作時間長、強度大。我們正在聯(lián)系一家醫(yī)院，計劃在超充站設(shè)立窗口，開展基礎(chǔ)體檢和心理疏導(dǎo)服務(wù)，為大家營造‘家’一樣的環(huán)境。”