今天，歷時40天的2025年春運(yùn)即將結(jié)束。交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì)，整個春運(yùn)期間，全社會跨區(qū)域人員流動量將達(dá)90億人次。這場全球最大規(guī)模的年度人員遷徙，有速度與溫度的交織，有跨度與精度的碰撞。三個關(guān)鍵詞帶你看春運(yùn)速度里流動的硬實(shí)力，感受春運(yùn)溫度中釋放的軟實(shí)力，春運(yùn)跨度間增添的新活力。

關(guān)鍵詞一：速度！破紀(jì)錄的超級效率

2025年春運(yùn)以“速度”丈量著中國效率。90億人次遷徙背后，讓春運(yùn)里的多項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)下歷史新高。

超5億人次。春運(yùn)40天，鐵路旅客發(fā)送量有望超5億人次，單日售票量達(dá)到2155.5萬張，創(chuàng)春運(yùn)歷史新高。 增長4%。全國高速公路日均流量超過4000萬輛，較2024年春運(yùn)同期增長4%。其中，在2月1日這一天，港珠澳大橋珠海公路口岸單日出入境客流首次突破17萬人次，車流首次突破2.5萬輛次。 248萬人次。民航方面，2月3日，也就是正月初六這一天，民航單日旅客量突破248萬人次，創(chuàng)歷史新高。 3000萬人次。春運(yùn)40天，全國水路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超3000萬人次，同樣也創(chuàng)下歷史新高。

春運(yùn)40天，多項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)新高的背后是一張日益安全、便捷、智慧的現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。如今我國建成了世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)，以及世界級港口群、機(jī)場群。近年來，公路、水運(yùn)、民航、鐵路齊發(fā)力，逐漸構(gòu)成多層次出行體系。綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)總里程已超過600萬公里，這讓老百姓有了說走就走的底氣。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長 高博：春運(yùn)期間，我們發(fā)揮綜合運(yùn)輸協(xié)同優(yōu)勢，全國累計(jì)投入鐵路列車超過1.4萬列、客運(yùn)車輛超過65萬輛、民航客機(jī)超過4100架，發(fā)達(dá)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和充分的運(yùn)力保障，最大限度滿足了春運(yùn)期間人民群眾多樣化出行需求。

春運(yùn)速度的硬實(shí)力，還藏在龐大的算力里。

單日售票2155.5萬張，日均訪問量達(dá)500億次量級，從提交需求到出票只需1.8秒，這個春運(yùn)，全球最大的實(shí)時票務(wù)交易系統(tǒng)鐵路12306，依托龐大算力、強(qiáng)大系統(tǒng)，讓上億人次實(shí)現(xiàn)“指尖購票”。

一秒鐘就可以掃描上千張照片的大模型，精準(zhǔn)識別列車故障點(diǎn)；一分鐘就能計(jì)算出800公里旅途中最佳充電規(guī)劃的導(dǎo)航軟件，便捷新能源車主回家路。速度中的算力，不僅是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代的新質(zhì)生產(chǎn)力，也讓春運(yùn)更高效便捷。

關(guān)鍵詞二：春運(yùn)跨度！體現(xiàn)跨區(qū)域流動的韌性

時間跨度上，40天的春運(yùn)展現(xiàn)出極強(qiáng)的韌性。鐵路日均發(fā)送旅客1250萬人次，高速公路日均流量4000萬輛，全周期無大規(guī)模中斷，并且1月31日至2月4日出現(xiàn)了連續(xù)峰值，也就是連續(xù)5天全社會跨區(qū)域人員流動量單日超3億人次。 空間跨度上，這個春運(yùn)，有北上廣深接待進(jìn)城團(tuán)圓的反向春運(yùn)，有務(wù)工專列直達(dá)云貴川等勞動力輸出大省的城鄉(xiāng)聯(lián)動，有運(yùn)送旅客15萬人次的中老鐵路這樣的跨境班列，還有訂單量大漲的入境游持續(xù)流動。

今年春運(yùn)期間，支線航空在拉動鄉(xiāng)村旅游方面，顯示出強(qiáng)大動力。數(shù)據(jù)顯示：截至2月17日，2025年春運(yùn)期間，國內(nèi)中小機(jī)場民航旅客吞吐量超2215萬人次，同比去年增長約8%，部分地區(qū)的航線旅客運(yùn)輸量，同比增長超過了100%。

作為新疆第一座支線國際機(jī)場喀什徠寧機(jī)場，目前已累計(jì)開通客運(yùn)航線76條，通達(dá)國內(nèi)46座城市，經(jīng)喀什直飛，可到北京、上海、廣東、深圳、濟(jì)南等國內(nèi)重要城市及港澳臺地區(qū)。

在線旅游預(yù)訂平臺數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)期間，使用非中國護(hù)照預(yù)訂國內(nèi)航班的數(shù)量同比增長七成。在外國人預(yù)訂前往的中國城市當(dāng)中，除了北京、成都、上海等歷史文化厚重感強(qiáng)的城市機(jī)票預(yù)訂量較高外，外國游客出行的目的地也更多元，同比新增10個。

關(guān)鍵詞三：春運(yùn)溫度！從溫情服務(wù)到情感共鳴

2025年的春運(yùn)，還有一件件小事兒，讓我們看到了交通部門從功能服務(wù)到情感共鳴的升級。

今年春運(yùn)，高鐵有了“遛娃艙”，解決了孩子吵鬧、家長疲憊、旅客頭疼的出行煩惱。鐵路工作人員根據(jù)實(shí)際需求，對長途列車的部分餐車進(jìn)行了童趣改造，帶娃家庭可免費(fèi)使用，方便母嬰出行。孩子開心，自己放心，而且提升了整體旅客的乘車體驗(yàn)。

今年春運(yùn)，江西萍鄉(xiāng)北站一個小小的檢票提醒“叫號牌”，給老人出行送上“暖心貼”。參照餐廳的叫號服務(wù)，工作人員會根據(jù)旅客所乘車次檢票時間設(shè)置倒計(jì)時響鈴，等牌子震動，老年旅客就可前往檢票口走綠色通道優(yōu)先檢票上車，防止誤乘、漏乘。

今年春運(yùn)，一名視障女孩，獨(dú)自踏上從山東煙臺返回浙江衢州的歸鄉(xiāng)路，在1200公里的途中，她被多名工作人員和乘客接力“護(hù)送”，一幕幕溫暖的畫面令無數(shù)網(wǎng)友動容。女孩為感謝而精心準(zhǔn)備的新年賀卡，在珍視每一份善意的同時，也讓這場旅途有了雙向奔赴的溫暖。

2025年春運(yùn)

以“速度”刷新效率極限

以“溫度”傳遞人文關(guān)懷

以“跨度”連接家國山河

這場遷徙已超越單純的交通命題

成為“活力中國”

“流動中國”的鮮活注腳

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