中新社北京2月22日電 題：攀上“航海珠峰” “獨臂船長”徐京坤希望在青少年心中播種航海夢

中新社記者 李京澤

“我的人生上半場很艱苦也很精彩，下半場我希望找到一件持續(xù)、有熱情的事情?！眲倓偼瓿?024-2025旺代單人不間斷環(huán)球帆船賽的“獨臂船長”徐京坤，近日接受中新社記者視頻采訪時如是說。

當?shù)貢r間2月18日上午，35歲的徐京坤駕駛“SINGCHAIN中國夢之隊?？谔枴瘪?cè)敕▏∪R薩布勒多洛訥港，跨過2024-2025旺代單人不間斷環(huán)球帆船賽的終點線，成為該賽事歷史上第100位完賽的船長和首位完賽的中國船長。

該賽事要求選手單人駕駛帆船，中途不?？俊o外援和補給，連續(xù)不間斷航行約26000海里，從法國旺代省出發(fā)，繞地球一圈后返回起點，因極限挑戰(zhàn)與高淘汰率，被稱為“航海界的珠穆朗瑪峰”。

“首位完賽的中國船長”與“獨臂船長”的雙重身份讓徐京坤受到法國輿論高度關(guān)注。近來，他的名字見諸各大報端，從帆船入港到民眾見面會，迎接他的都是鮮花與掌聲，更有當?shù)匦∨笥雅e著他的畫報要簽名。

在近百天的航行中，徐京坤和后方團隊在社交媒體上以視頻方式更新著他的所遇所感。穿過四大洋，跨越合恩角，經(jīng)歷冰火兩極，抵御狂風暴雨；三次攀爬30米高的桅桿，經(jīng)歷維修液壓發(fā)電機的生死一線，打撈落入水中逾百公斤重的船帆……對于這些用雙手操作都很艱難的事情，徐京坤稱有一種信念令他釋放出無限潛能，與其說是技術(shù)手段，不如說是意志帶他突破重圍。

受訪時，剛剛完賽又接連應(yīng)對密集行程的徐京坤難掩疲憊，但他目光堅定、聲音有力。談起航行中遇到的困難，他說，“為完成旺代環(huán)球而準備的18年，遠比99天的比賽更辛苦”。

徐京坤于2005年加入中國殘疾人帆船集訓(xùn)隊，2007年萌生參加旺代帆船賽的夢想。逐夢海洋的征程中，徐京坤展現(xiàn)出過人的體能與意志力，不斷創(chuàng)造屬于中國航海人的“第一次”——中國首個完成“朗姆路”單人跨大西洋帆船賽的船長、完成中國首次雙體帆船環(huán)球航行。

這些經(jīng)歷讓他獲得了參加旺代帆船賽的資格，也為中國航海積累了經(jīng)驗。談及此次在世界級航海賽事再度留下中國印記，徐京坤說：“這是中國航海的一條新路，我們需要一個開始。”

因為來之不易，徐京坤格外珍惜旺代比賽中的每一天。他的航海日志里雖有崩潰的瞬間，但從不失樂觀積極。雙彩虹、黑白配色“熊貓海豚”等每一個小驚喜的出現(xiàn)都令他興奮，農(nóng)歷除夕他為自己包了六個“奢侈的餃子”；遇上絕美的海上日落，他忍不住高歌。

這些美好的畫面讓觀賽者感受到了航海的魅力，法國媒體稱徐京坤是“旺代詩人”“旺代最會唱歌的船長”，一些法國學(xué)生還為他錄制了祝福視頻和歌曲。賽場之外，對航海的熱愛成為跨越國界的語言，為他孤獨的航行帶來了很多慰藉。

驚險與美好并存，絕望與感動交織，徐京坤在航行中體悟濃縮版人生。他所說的人生“下半場那件持續(xù)、有熱情的事情”，就是在孩子們心中種下航海的種子，然后等待它們生根發(fā)芽。

“實現(xiàn)夢想是人生最幸福的事?！毙炀├ふf，無論是參加比賽還是創(chuàng)辦航海學(xué)院，他都將堅持與孩子們分享關(guān)于航海的一切，希望他們從中獲得力量，勇敢逐夢。(完)