“作為高鐵列車長，春運期間感受最深的是，值乘的車次多?！?月7日，春運返程客流明顯增多，由山西侯馬開往北京清河的D1038次列車上，列車長白坤邊巡視車廂邊介紹。

白坤是國鐵太原局太原客運段的一名列車長，今年春運正式定崗?！耙郧埃抑党颂廖錆h普速列車，3天往返一趟。”她解釋說，現(xiàn)在2天一趟，要從侯馬、運城到北京各往返一次，再從太原到侯馬間往返一次，總行程超過4400公里?！按哼\增開了夜間高鐵等臨客，值乘的車次更多?！?/p>

隨著去年年底集大原高鐵開通，春運期間，國鐵太原局增開旅客列車130趟，創(chuàng)下歷年增開臨客最高紀(jì)錄?！拔覀冎党送暾０啻魏?，還要馬上再跑一趟臨客?！卑桌ふf，“旅客出行選擇的車次多了，我們累點也值得。”

除了到站后辦理站車交接，白坤一有時間就會在車內(nèi)巡視，不停地用對講機溝通?！氨嵈蠼悖?號車廂蹲便的手紙不多了，得換一下。”“餐吧師傅，微波爐一定要離人斷電?！睆牟锠t間到洗手間，從車門鎖閉到滅火器擺放，每一處都要查看。

“當(dāng)列車長，就一定得操心多?！卑桌ふf著，突然從前面3號車廂傳來一陣喧鬧聲。她急走幾步過去，發(fā)現(xiàn)一位旅客不小心把泡好的方便面碰灑了，座椅上、地板上一片狼藉。確認(rèn)旅客沒燙傷后，白坤一邊通知保潔進(jìn)行處理，一邊迅速回到餐吧，從自己乘務(wù)箱中拿出一套一次性座墊?！白翁滓粫r干不了，墊個座墊，旅客就不用站著了?！彼f。

在她的乘務(wù)箱里，還放著很多耳塞、眼罩等日常物品。“這些都是根據(jù)旅客需求配備的。”白坤說。

列車即將到達(dá)臨汾西站時，白坤的手機鬧鈴響了，上面的標(biāo)注是“3號車廂無陪伴年長旅客”。在她的鬧鐘列表里，還密密麻麻排著10多條類似的信息。春運期間，老幼病殘孕重點旅客增多，對于通過線上、線下、電話等渠道預(yù)約的重點旅客，白坤都會第一時間列入鬧鐘提醒。因為值乘的車次多、經(jīng)停的車站多、需要辦理的事項多，所以白坤設(shè)置的鬧鈴也特別多。白坤說，“就怕弄混了、遺漏了，給旅客帶來不便”。

關(guān)閉鬧鈴后，她一邊與老人的家人聯(lián)系，一邊早早在車廂門口等待?！澳?，我是D1038次列車長，是您預(yù)約的重點旅客服務(wù)吧？是車站工作人員送老人上來嗎？我已經(jīng)在3號車廂等著了，咱們隨時電話聯(lián)系?！痹谂R汾西站接到乘車?yán)先撕?，車站客運員又交給白坤幾件需要轉(zhuǎn)運的遺失物品，“這個耳機充電倉需要轉(zhuǎn)交大同南站，水杯是交給天鎮(zhèn)站的”。白坤的鬧鐘列表瞬間又多了許多待辦事項。

由于往返的距離長，白坤每天大約有7個多小時都在車廂里行走，手機上的步數(shù)統(tǒng)計總在萬步以上。走路多成為白坤的另一個“多”。白坤捶捶腿說：“車內(nèi)巡視檢查一圈就是500米，怎么也得走10多圈。這既能服務(wù)好旅客，又能鍛煉身體。”雖然她嘴上說得輕松，可同事們都知道，白坤的腳上經(jīng)常貼著止疼膏藥。

除了值乘車次多、操心多、鬧鈴多、走路多，說到第五個“多”時，開朗的白坤卻沉默良久，“我覺得是愧疚多吧”。白坤的家在山西大同，父母都已退休。為了不打擾白坤的工作，家里遇到事情時，父母一般不會告訴她?！拔野钟幸淮纬俗渌嘟M的列車去北京，被同事認(rèn)出來了?！卑桌ふf，后來她問父親，才知道父親是因為身體不舒服，到北京檢查?！扒皫滋煳一丶野l(fā)現(xiàn)家里沒人，打電話才知道我媽在醫(yī)院。因為是春運，他們知道我忙，不想讓我分心。”這讓白坤對父母既感到愧疚，又滿是感激。

“春運嘛，鐵路每個崗位的事情都會多，都一樣忙。”列車終到清河站，白坤邊幫旅客抱孩子、拎箱子邊說：“能讓這么多人平安溫馨出行，我覺得所有的忙碌都很有意義?！?（經(jīng)濟日報記者 齊 慧）