極目新聞通訊員 蘇慶豐

2月8日上午，編組55輛、滿載1000余噸鄂產(chǎn)綠茶、紙袋、鋼材等產(chǎn)品的75125次列車，從中國鐵路武漢局集團有限公司（下稱“武鐵”）吳家山站始發(fā)，經(jīng)漢丹線、焦柳線運行，由霍爾果斯口岸出境后駛往烏茲別克斯坦丘庫爾賽，行駛?cè)填A(yù)計歷時12天。此趟班列是蛇年從武漢始發(fā)開出的首趟中亞班列。

為提升中亞班列的開行效率，承擔(dān)中亞班列運輸組織任務(wù)的武漢鐵路物流中心舵落口營業(yè)部、中鐵聯(lián)集武漢中心站、漢西車務(wù)段等單位和部門，根據(jù)中亞班列開行計劃，從車輛選配、貨物裝車、安全檢查、取送車輛等環(huán)節(jié)入手，詳細(xì)制訂中亞班列運輸組織方案，全力保障中亞班列開行“一路綠燈”。

據(jù)悉，2021年以前，通過鐵路運輸從武漢發(fā)往中亞地區(qū)的少量貨物搭乘中歐班列（武漢）前往中亞地區(qū)。近年來，隨著湖北與中亞國家貿(mào)易往來逐漸增加，中亞班列隨之開行。2021年5月20日，武漢首開至哈薩克斯坦阿拉木圖班列；同年7月28日，首開至烏茲別克斯坦塔什干班列。2024年，武漢共開行中亞班列35列，其中去程25列，回程10列。近年來，從武漢始發(fā)開行至中亞各國的班列實現(xiàn)了持續(xù)增長。