中新網(wǎng)南寧2月7日電(宋彤波)2月6日清晨，隨著“天窗”命令的下達(dá)，國鐵南寧局南寧南站場機(jī)械轟鳴、人聲鼎沸，數(shù)百名身穿反光馬甲的作業(yè)人員按照分工迅速上道進(jìn)行作業(yè)，標(biāo)志著南寧南站場設(shè)備集中整治施工正式啟動(dòng)。

南寧南站位于南防鐵路、湘桂鐵路、南昆鐵路三線交會(huì)處。隨著中越、中亞、中歐班列的密集開行，南寧南站已成為“一帶一路”和西部陸海新通道的重要國際樞紐和多式聯(lián)運(yùn)中心。

在本次集中修施工中，南寧工務(wù)段聯(lián)合南寧電務(wù)段、南寧供電段、南寧通信段、百色工務(wù)段、玉林工務(wù)段等單位，集結(jié)了5支專業(yè)施工隊(duì)伍、350余名作業(yè)人員、16臺(tái)勾機(jī)、5組軌道車，計(jì)劃利用36個(gè)“天窗”完成軌枕更換12821根、道岔大部件更換90個(gè)、鋼軌更換231根、附帶曲線安裝軌撐9602塊、道岔導(dǎo)曲線安裝軌撐31組、安裝道岔防松脫鎖緊墊圈120組、打磨道岔67組及岔間聯(lián)接線約1公里的施工任務(wù)，并綜合利用施工“天窗”進(jìn)行翻漿冒泥及接頭病害等設(shè)備維修作業(yè)。

為督導(dǎo)集中修施工高效推進(jìn)，南寧工務(wù)段設(shè)立了現(xiàn)場聯(lián)合指揮部，由車務(wù)、工務(wù)、供電、通信、電務(wù)組成現(xiàn)場協(xié)調(diào)組、安全監(jiān)督組、質(zhì)量監(jiān)督組，每日盯控施工兌現(xiàn)情況，及時(shí)協(xié)調(diào)和解決各類問題。相關(guān)單位還通過“大修+維修”“大機(jī)+小機(jī)”相結(jié)合的方式，最大化利用施工“天窗”，盡可能降低施工對(duì)正常運(yùn)輸造成的影響。

此外，為保障集中修施工安全可控，施工單位還將組織配合單位深入現(xiàn)場開展設(shè)備質(zhì)量分析和現(xiàn)場踏勘調(diào)查，認(rèn)真研判現(xiàn)場施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，重點(diǎn)卡控勞務(wù)工培訓(xùn)、防護(hù)制度落實(shí)、開通條件把控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。(完)