中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量均超3100萬輛，連續(xù)第二年產(chǎn)銷量均突破3000萬輛，其中新能源汽車年產(chǎn)銷量均首次突破1000萬輛，均超1200萬輛，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。2024年我國(guó)出臺(tái)系列政策，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，加大力度推動(dòng)汽車以舊換新；各地開展了靈活多樣的促消費(fèi)活動(dòng)，對(duì)汽車消費(fèi)的拉動(dòng)作用明顯。

綠色智能浪潮涌動(dòng)

我國(guó)新能源汽車實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破。數(shù)據(jù)顯示，2024年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)34.4%和35.5%，新能源新車銷量占汽車新車總銷量的40.9%，繼續(xù)成為汽車工業(yè)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

新能源乘用車國(guó)內(nèi)銷量占乘用車國(guó)內(nèi)銷量比例已連續(xù)7個(gè)月超50%，新能源商用車國(guó)內(nèi)銷量占商用車國(guó)內(nèi)銷量比例也已連續(xù)5個(gè)月超20%?！?025年，新能源汽車仍將保持較快的增長(zhǎng)速度，預(yù)計(jì)全年銷量將實(shí)現(xiàn)1600萬輛。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華說。

從動(dòng)力電池到整車的生產(chǎn)和銷售，我國(guó)已形成完整高效的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。汽車產(chǎn)業(yè)綠色化、智能化浪潮涌動(dòng)，源自創(chuàng)新技術(shù)的有力支撐。人工智能、大模型在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展，人機(jī)交互等技術(shù)全球領(lǐng)先，線控轉(zhuǎn)向、主動(dòng)懸架等技術(shù)加快突破。統(tǒng)計(jì)顯示，2024年，搭載L2級(jí)別以上智能輔助駕駛系統(tǒng)的新能源新車占比已超60%。

為更好滿足消費(fèi)者環(huán)保、便捷的出行需求，中國(guó)國(guó)際工程咨詢有限公司高技術(shù)業(yè)務(wù)部車船處副處長(zhǎng)于德營(yíng)建議，要通過技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。在綠色化方面，完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，解決消費(fèi)者的續(xù)航焦慮和充換電便利性問題；在智能化方面，加快智駕算法、智駕芯片、智駕操作系統(tǒng)OS、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，夯實(shí)智能化技術(shù)基礎(chǔ)，加快完善法規(guī)政策與標(biāo)準(zhǔn)體系，積極探索“車路云一體化”賦能無人駕駛的有效路徑。同時(shí)，構(gòu)建智能綠色產(chǎn)品殘值體系，建立健全汽車行業(yè)碳足跡管理體系，開展碳足跡標(biāo)識(shí)認(rèn)證試點(diǎn)。

出口量再上新臺(tái)階

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化步伐保持穩(wěn)定發(fā)展，汽車出口量再上新臺(tái)階，為全球消費(fèi)者提供了多樣化消費(fèi)選擇。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示，2021年以來，中國(guó)車企海外開拓持續(xù)見效，出口數(shù)量快速提升，成為拉動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)的重要力量。2024年，盡管外部壓力加大，我國(guó)汽車出口仍實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)19.3%，達(dá)到585.9萬輛，世界第一大汽車出口國(guó)地位進(jìn)一步鞏固。

分車型看，2024年乘用車出口495.5萬輛，同比增長(zhǎng)19.7%；商用車出口90.4萬輛，同比增長(zhǎng)17.5%。從燃料驅(qū)動(dòng)形式來看，2024年，傳統(tǒng)燃料汽車出口457.4萬輛，同比增長(zhǎng)23.5%；新能源汽車出口128.4萬輛，同比增長(zhǎng)6.7%。特別是長(zhǎng)續(xù)航插電混動(dòng)和增程技術(shù)產(chǎn)品，得到海外用戶認(rèn)可，2024年，插混汽車出口29.7萬輛，同比增長(zhǎng)1.9倍。

面對(duì)部分國(guó)家的關(guān)稅壁壘，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青分析，汽車出海正處于整車出口轉(zhuǎn)向海外投資生產(chǎn)的重大階段性調(diào)整過程中。下一步的重點(diǎn)是，通過在當(dāng)?shù)亟◤S，促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，協(xié)同架構(gòu)汽車的商業(yè)模式和配套體系，形成相互加持的效果。

當(dāng)前，汽車企業(yè)正穩(wěn)步有序開展汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化布局，本土化與合規(guī)問題成破題關(guān)鍵。于德營(yíng)建議，引導(dǎo)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條“走出去”，逐步構(gòu)建集零部件供應(yīng)鏈、整車生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售、檢驗(yàn)檢測(cè)、售后服務(wù)于一體的產(chǎn)業(yè)體系。同時(shí)，聯(lián)合國(guó)外機(jī)構(gòu)開展法律法規(guī)研究，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合規(guī)化建設(shè)及標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)。汽車企業(yè)要不斷強(qiáng)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力，針對(duì)不同國(guó)家文化傳統(tǒng)及社會(huì)發(fā)展水平，因地制宜開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品。加強(qiáng)海外品牌營(yíng)銷和宣傳推廣，利用線下店面及社交媒體等渠道開展品牌故事傳播。

“兩新”政策持續(xù)發(fā)力

“兩新”政策對(duì)擴(kuò)大有效投資、提振消費(fèi)需求、促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型起到了重要牽引作用。2024年3月份，商務(wù)部等14部門聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，隨后《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》出臺(tái)。8月份，商務(wù)部等7部門發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新有關(guān)工作的通知，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ)1萬元、購(gòu)買燃油乘用車補(bǔ)7000元，分別提高至2萬元和1.5萬元。

在一系列政策支持下，汽車消費(fèi)市場(chǎng)煥發(fā)新活力。商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長(zhǎng)李剛介紹，“兩新”政策實(shí)施以來，2024年全年汽車報(bào)廢更新超290萬輛，置換更新超370萬輛，帶動(dòng)汽車銷售超9200億元。汽車以舊換新中，換購(gòu)新能源汽車的比例超過60%。

順應(yīng)消費(fèi)者期待，2025年汽車以舊換新政策將符合條件的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油車納入報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍，統(tǒng)一規(guī)范全國(guó)汽車置換更新最高補(bǔ)貼限額。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長(zhǎng)許海東介紹，2025年，我國(guó)將加力實(shí)施“兩新”政策，汽車消費(fèi)市場(chǎng)潛力將不斷釋放。預(yù)計(jì)今年我國(guó)汽車銷量有望達(dá)到3290萬輛左右。

“肯定成績(jī)的同時(shí)也要看到，當(dāng)前汽車行業(yè)仍面臨不少挑戰(zhàn)，主要表現(xiàn)為，外部環(huán)境變化帶來的不利影響在加深、汽車消費(fèi)內(nèi)生動(dòng)力欠佳、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、盈利持續(xù)承壓等?！标愂咳A說。

王青認(rèn)為，創(chuàng)新是2025年汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)駛向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵詞。持續(xù)創(chuàng)新是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球保持競(jìng)爭(zhēng)力的重要基礎(chǔ)。

規(guī)范發(fā)展對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)也至關(guān)重要?！澳壳?，價(jià)格戰(zhàn)已影響汽車產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)健康發(fā)展?！蓖跚啾硎?，需要通過建立規(guī)范的秩序，引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)。 （經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 吉亞矯）