1月16日上午，湖北省十四屆人大三次會(huì)議開幕。今年的湖北省政府工作報(bào)告在2025年十大民生項(xiàng)目清單中明確提出：

建成沿江高鐵武漢至宜昌段、呼南高鐵襄陽至荊門段，加快形成高鐵環(huán)線，打造三大都市圈“一小時(shí)”出行圈。

沿江高鐵武宜段

沿江高鐵，又稱滬渝蓉高鐵，是國(guó)家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一，線路總長(zhǎng)約2100公里，全線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市。

沿江高鐵武漢至宜昌段起自武漢市，經(jīng)天門市、荊門市，終至宜昌市，正線全長(zhǎng)313公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，沿線設(shè)有8座車站，預(yù)計(jì)2025年9月通車。屆時(shí)，宜昌至武漢將由原來的2小時(shí)縮短至1小時(shí)左右。

呼南高鐵襄荊段

襄荊高鐵全長(zhǎng)116.23公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分。該項(xiàng)目自襄陽東站引出，與西武高鐵、鄭渝高鐵連接，向南至沿江高鐵荊門西站，總投資186.9億元，預(yù)計(jì)2025年底前建成通車。

襄荊高鐵建成后，乘坐高鐵從襄陽至荊門用時(shí)只需30分鐘，此外，荊門西站與荊荊高鐵相連，屆時(shí)，襄陽至荊州有望從目前的近4小時(shí)壓縮至1小時(shí)，可實(shí)現(xiàn)宜荊荊都市圈與襄陽都市圈快連快通。

據(jù)湖北日?qǐng)?bào)去年12月報(bào)道，湖北省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，全省在建高鐵項(xiàng)目8個(gè)，總投資2905億元，創(chuàng)歷史之最。沿江高鐵武宜段、襄荊高鐵等通車后，湖北三大都市圈將形成一小時(shí)高鐵出行圈。“十四五”末，湖北高鐵里程將達(dá)3000公里。屆時(shí)，省內(nèi)主要城市至京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳等地區(qū)將實(shí)現(xiàn)3-4小時(shí)通達(dá)。