湖北日報全媒記者 汪芹

“公交站臺遷移后，乘車不用擔(dān)心日曬雨淋，還能坐著等車?！?月10日晚9時許，徐東大街沙湖路公交站臺正在進(jìn)行遷移，居住在聯(lián)發(fā)九都國際小區(qū)的楊奶奶得知后開心地說。

此前，徐東大街沙湖路（東湖方向）公交站點緊鄰徐東高架下橋匝道，為直線式站臺，僅有兩車道。公交車?？繒r易造成后方車輛排隊，影響道路通行效率。為緩解交通壓力，站點往后（二橋方向）挪了約50米，但公交站亭仍在原址。臨時站點無遮雨棚和椅子，乘客候車不便，外地游客還易誤車。

去年12月30日，湖北日報客戶端報道了該站點智能站臺棄用、市民乘車不便的情況。武漢公交集團(tuán)高度重視，迅速行動，于1月3日晚9時開始新站臺基座施工，待混凝土干透后，10日晚開始站臺遷移。

10日晚9時起，7名工人在施工現(xiàn)場分工協(xié)作，挖掘立柱、拆除電線、拆解螺絲、拆除座椅等10多個步驟有條不紊。晚11點50分許，第一塊公交站車棚開始遷移。萬師傅駕駛著載重3.5噸的叉車，緩緩地靠近車棚。他先調(diào)整門架至垂直位置，接著把貨叉高度提升至車頂棚，讓叉臂伸入縫隙處，然后抬升車棚并搬運至新站點。安裝車棚立柱時，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人余工叮囑工人：“每根螺桿多上兩顆螺絲，擰緊！”一直忙到11日凌晨5點30分左右，遷移工作全部完成。

武漢公交集團(tuán)投資建設(shè)公司安全工程部劉鋼部長表示：“站臺完工即投入使用，公交線路牌下周安裝到位?！?/p>

（【社情民聲】歡迎提供線索hbrbnc@sina.com）