湖北日?qǐng)?bào)訊（記者戴輝、通訊員隋業(yè)輝、周璇）1月1日，江蘇寧揚(yáng)長(zhǎng)江大橋建成通車，萬(wàn)里長(zhǎng)江再添一座過(guò)江通道。世界級(jí)的寧揚(yáng)大橋“二龍戲珠”造型、懸索橋流暢的線型在寬闊的江面獨(dú)具美感；1月2日，在廈門與金門隔海相望的湛藍(lán)海域上，廈金大橋劉五店航道橋“海上城堡”——1.8萬(wàn)噸錨碇沉井完成下沉著床……進(jìn)入2025年，在鄂央企中交二航局在省外橋梁建造迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)。

在湖北，該局橋梁建設(shè)也你追我趕。燕磯、雙柳長(zhǎng)江大橋貓道架設(shè)均實(shí)現(xiàn)貫通，為后續(xù)主纜架設(shè)、鋼桁梁吊裝奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中，世界最大跨徑四主纜懸索橋——燕磯長(zhǎng)江大橋共有4條貓道，總長(zhǎng)達(dá)到12公里?？缃绾５拇笮蜆蛄?，因其極具辨識(shí)度而受人關(guān)注。新年伊始，有建橋夢(mèng)之隊(duì)之稱的中交二航局橋品牌越擦越亮：由該局牽頭的聯(lián)合體中標(biāo)杭合高速蕪湖泰山路長(zhǎng)江大橋及接線項(xiàng)目，估算總投資155億元，建設(shè)工期48個(gè)月。

目前，中交二航局有9座跨長(zhǎng)江大橋、5座跨度超1500米的大橋同時(shí)在建。2024年，中交二航局中標(biāo)跨江跨海大橋共計(jì)10座，合同額超200億元。2025年，該局在建百座大型橋梁，合同額超千億元。今年，江蘇將有5座長(zhǎng)江大橋通車，其中3座為“二航造”。

“從中標(biāo)橋梁的體量、位置看，均為深水、大跨等高難度橋梁，這也倒逼我們?nèi)嫣嵘萍家I(lǐng)、智能建造能力?！敝薪欢骄窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，橋梁建設(shè)方式已經(jīng)從傳統(tǒng)人力密集型轉(zhuǎn)變?yōu)榭萍济芗汀?月3日，中交二航局建造的“海上大力士”——國(guó)內(nèi)最大雙臂架變幅式起重船，在廈金大橋（廈門段）項(xiàng)目大顯身手。它最大起重量5500噸，起升高度120米，相當(dāng)于可一次性將4000輛小汽車提到40層樓高。1月5日，該局投資建造的全球樁架最高的150米固定式樁架打樁船將交付使用。它的油缸重385噸、缸徑1.6米、行程21米，打破了世界紀(jì)錄，是中交二航局牽頭研發(fā)攻關(guān)的全球最大打樁船油缸。這是我國(guó)在重型液壓設(shè)備領(lǐng)域取得的重大突破，展示了在大型海工特種裝備制造領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新能力。

2024年，中交二航局科技創(chuàng)新指數(shù)達(dá)到181.2，同比增長(zhǎng)7.1%，綜合實(shí)力穩(wěn)居湖北省百?gòu)?qiáng)企業(yè)前10。