極目新聞?dòng)浾?潘錫珩

通訊員 李丹 產(chǎn)啟斗

2024年12月31日跨年夜，武漢人潮涌動(dòng)，熱鬧非凡。當(dāng)天，武漢地鐵7條重點(diǎn)線路增投運(yùn)力，9條線路延時(shí)運(yùn)營，全天客運(yùn)量541.4萬乘次，這也是2024年第10次日客運(yùn)量突破500萬大關(guān)。其中，23時(shí)后延時(shí)運(yùn)營時(shí)段送客24.18萬乘次，最遲收班時(shí)間至次日凌晨02:44，保障參與跨年活動(dòng)的市民游客從容返程。

當(dāng)天，武漢地鐵萬余名員工和千余名駐站民警堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，直至新年第一天的子夜，連續(xù)運(yùn)營21小時(shí)，開行列車5544列次、22.4萬公里，加開臨客57列，列車正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)到100%，投入運(yùn)力、運(yùn)營時(shí)長、開行列次和公里數(shù)等多項(xiàng)數(shù)據(jù)均為歷年之最。

閘機(jī)扇門常開，乘客無需刷卡快速進(jìn)站

提起武漢跨年最熱鬧的地方，非江漢路莫屬。江漢路地鐵站是2號(hào)線和6號(hào)線的換乘站，2024年12月31日晚客流持續(xù)攀升，到了1月1日0時(shí)過后，站內(nèi)外更是人滿為患。

極目新聞?dòng)浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)看到，百余名工作人員分布在乘客通行區(qū)域進(jìn)行流線式疏導(dǎo)，站內(nèi)多處設(shè)立無包快檢通道、進(jìn)閘調(diào)整為免刷卡模式（閘機(jī)扇門常開），集中客流時(shí)段乘客腳步不停，列車一趟接一趟密集到站，站臺(tái)上沒有明顯的客流積壓，幾乎每一扇站臺(tái)門都有一位工作人員值守，確保上下車安全有序。

2號(hào)線江漢路站值班站長王夢(mèng)思介紹，車站除了增加支援人員外，還增配了輔助值班站長、行車值班員，高效調(diào)度車站客流組織工作。當(dāng)天，2、6號(hào)線江漢路站客流達(dá)到36.79萬乘次。

剛剛開通的11號(hào)線光谷廣場(chǎng)站，也迎來了第一次客流大考。車站按照相關(guān)預(yù)案，增派人員疏導(dǎo)、增加無包快檢通道等方式，保障乘客快速通行。當(dāng)天，2、11號(hào)線光谷廣場(chǎng)站客流共計(jì)達(dá)到16.17萬乘次。

維修人員值守現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況

跨年夜客流暴增，扶梯、閘機(jī)等設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。極目新聞?dòng)浾呖吹?，專業(yè)維修人員拎包駐守在設(shè)備旁，及時(shí)處置突發(fā)情況。

“跨年夜之前，我們已對(duì)江漢路、循禮門、司門口黃鶴樓、珞雄路、積玉橋等大客流站點(diǎn)的自動(dòng)扶梯進(jìn)行專項(xiàng)維保，提升保障能力?！蔽錆h地鐵運(yùn)營公司機(jī)電中心電梯部副經(jīng)理黃超介紹，電梯站臺(tái)門專業(yè)人員下午出發(fā)到達(dá)重點(diǎn)車站，守護(hù)電梯運(yùn)行直至凌晨。

和電梯站臺(tái)門專業(yè)一樣，武漢地鐵車輛檢修、供電、信號(hào)、AFC等專業(yè)人員也都派人堅(jiān)守在大客流現(xiàn)場(chǎng)，多條線路的乘務(wù)高峰組全員到位，隨時(shí)補(bǔ)充上崗，備用列車也處于全天候的待命狀態(tài)。

地鐵占公共交通比重逼近七成

來自武漢地鐵運(yùn)營公司的數(shù)據(jù)顯示，剛剛過去的2024年，武漢地鐵總客運(yùn)量達(dá)14.57億乘次，共有10天日客運(yùn)量突破500萬乘次，日均客運(yùn)量較2023年增長8.5%，全市公共交通占比超過68%。

去年6月24日13時(shí)22分37秒，武漢地鐵自開通運(yùn)營以來的累計(jì)客流突破100億乘次，武漢地鐵至此邁入“百億客流時(shí)代”。截至目前，這一數(shù)據(jù)已增長到了107.6億。

作為城市骨干交通力量，武漢只要有演唱會(huì)、體育賽事等大型公共活動(dòng)，地鐵一定會(huì)做好運(yùn)力支持。去年9月14日，長江文化藝術(shù)季開幕當(dāng)天，武漢地鐵客運(yùn)量以597.54萬乘次創(chuàng)下新的歷史紀(jì)錄。

去年6月至8月，2號(hào)線、5號(hào)線延長周五、周六的運(yùn)營時(shí)間，延時(shí)后的27天內(nèi)，增開列車162列次，保障市民及外地游客夜間打卡、休閑游玩，為城市“夜間經(jīng)濟(jì)”發(fā)展創(chuàng)造了良好出行條件。

《2024年中國主要城市通勤監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示，武漢“軌道800米覆蓋通勤比重”占比33%，居全國第三。