強(qiáng)化集貨組織能力、提升通道運輸能力、增強(qiáng)運營管理效能

貴安綜合保稅區(qū)著力推進(jìn)高水平開放

12月16日，兩輛17.5米長的重卡帶著貴州恩九科技有限公司生產(chǎn)的手機(jī)屏幕，緩緩駛出貴安綜合保稅區(qū)（馬場產(chǎn)業(yè)新城、深貴產(chǎn)業(yè)園區(qū)），一天后，這批手機(jī)屏幕將抵達(dá)深圳蛇口出口海外。

眼下，站在貴安綜合保稅區(qū)海關(guān)卡口，一輛輛裝載著“貴州造”“貴安造”的重卡經(jīng)過查驗后即刻奔赴五湖四海，這些高質(zhì)量的產(chǎn)品被源源不斷地輸送到市場的第一線，展現(xiàn)著貴安新區(qū)制造業(yè)的強(qiáng)大實力與對外開放的活力。

從一個不沿江、不沿海、不沿邊的“三不沿”內(nèi)陸型綜合保稅區(qū)，到聯(lián)通世界的開放型經(jīng)濟(jì)橋頭堡；從2021年全國綜合保稅區(qū)發(fā)展績效評估結(jié)果為C類的“寂寂無聞”，到2023年的綜合保稅區(qū)發(fā)展績效評估結(jié)果為B類的“后起之秀”。在新時代的奮進(jìn)征程上，貴安綜合保稅區(qū)已吹響了高水平開放的沖鋒號角。

數(shù)據(jù)顯示，1至11月底，貴安綜合保稅區(qū)完成外貿(mào)進(jìn)出口額122.09億元，同比增長48.87%，其中圍網(wǎng)內(nèi)完成89.24億元，同比增長29.6%，圍網(wǎng)內(nèi)規(guī)模在全省3家綜保區(qū)中排名第一。

“現(xiàn)在，貨物運輸?shù)耐ǖ篮軙惩ǎ転槠髽I(yè)節(jié)省不少物流成本。”晶泰科（貴州）光電科技有限公司副總經(jīng)理唐樂德告訴記者，今年以來貴安綜合保稅區(qū)加密了黔粵物流公路卡班，不僅先后開通了途經(jīng)廣西憑祥至越南的東南亞雙向跨境物流通道，還為像他們一樣，入駐園區(qū)的企業(yè)打通了從貴安綜合保稅區(qū)至東莞百貿(mào)物流園經(jīng)珠海到香港的跨境公路物流卡班——“經(jīng)珠港飛”通道。

站在入駐園區(qū)的運輸企業(yè)——貴州車夫網(wǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司貴安新區(qū)分公司倉庫門口，數(shù)米高的卸貨機(jī)揮舞“巨臂”作業(yè)，精準(zhǔn)高效地將貨物平穩(wěn)地放置在重卡的指定區(qū)域，展現(xiàn)了現(xiàn)代物流技術(shù)的先進(jìn)性。遠(yuǎn)處一幢幢廠房正如火如荼地建設(shè)著，大型機(jī)械轟鳴聲此起彼伏，工人們忙碌的身影穿梭其間，一幅充滿活力的發(fā)展圖景躍然紙上。

今年以來，貴安綜合保稅區(qū)成功辦理了貴州首單軋差結(jié)匯業(yè)務(wù)，貴州首單RCEP進(jìn)口享惠業(yè)務(wù)通關(guān)，落地首個保稅退港業(yè)務(wù)香港偉祥顯示項目，通過東南亞跨境物流通道完成首單“5034”監(jiān)管模式進(jìn)口泰國榴蓮……

好消息頻現(xiàn)的背后，是貴安綜合保稅區(qū)重點以公路卡班為主導(dǎo)，依托“2向3線N線”的公路物流卡班運輸網(wǎng)絡(luò)體系，更加深度融入共建“一帶一路”大格局，積極參與國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán)的生動實踐。

“我們正在不斷聚焦強(qiáng)化集貨組織能力、提升通道運輸能力、增強(qiáng)運營管理效能三個重點持續(xù)擴(kuò)寬開放通道。”

貴安綜合保稅區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，貴安綜合保稅區(qū)正按照“整體規(guī)劃、分步實施、分期見效”的思路，采用運力直采、貨物集拼、到地分撥方式，采取“定時、定線、定價”原則和“整車零單”運輸模式，綜合分析通道成本、著力拓展開放通道、全面優(yōu)化通道布局，全面推動通道提能增效，通過多元物流渠道提高貨物運輸效率，幫助企業(yè)降低物流成本，讓開放通道更安全、更高效、更便捷。

1至11月底，黔粵物流通道總承接整車運輸391車次，零擔(dān)運輸181票，累計運輸貨物約6192噸。其中，“經(jīng)珠港飛”物流通道完成整車運輸40車次，零擔(dān)運輸20票，累計運輸貨物約661噸。園區(qū)注冊企業(yè)通過東南亞跨境物流通道進(jìn)口水果15車321噸；出口農(nóng)產(chǎn)品31車1085噸。（記者 丁亞）