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向上突圍、向內(nèi)“鏈”功、向前闖關(guān),武漢奮楫逐浪天地寬

發(fā)布時(shí)間:2024年12月28日17:55 來源: 大武漢客戶端

奮楫逐浪天地寬

——寫在市委十四屆十次全會召開之際

1萬件——是湖北科創(chuàng)供應(yīng)鏈線上平臺上線一年的供需匹配案例數(shù),依托該平臺,企業(yè)用戶找科創(chuàng)資源如逛“淘寶”一樣便捷;

100萬戶——是今年武漢企業(yè)總量的新突破。前10個(gè)月,在全國副省級城市中,武漢經(jīng)營主體新登記量增速第一;

1000萬輛——是中國新能源汽車年產(chǎn)量的又一里程碑,這標(biāo)志性一刻發(fā)生在武漢。

今年以來,面對更趨復(fù)雜嚴(yán)峻的國內(nèi)外環(huán)境,武漢牢牢把握住有利條件和因素,加快以創(chuàng)新促轉(zhuǎn)型、促發(fā)展。

變化每天都在發(fā)生,一個(gè)共識在全市上下更加清晰:正視困難、堅(jiān)定信心,努力把各方面積極因素轉(zhuǎn)化為發(fā)展實(shí)績。發(fā)展空間在哪、生長后勁在哪?唯有奮楫逐浪,才能闖出一番天地。

向上突圍

企業(yè)不卷價(jià)格“拼創(chuàng)新”

中國首臺、世界最大噸位的J58ZK-6300型伺服直驅(qū)式數(shù)控電動螺旋壓力機(jī)。

就在上月,武漢新威奇科技有限公司(以下簡稱新威奇)向陜西長羽航空裝備有限公司成功交付了中國首臺、世界最大噸位的J58ZK-6300型伺服直驅(qū)式數(shù)控電動螺旋壓力機(jī),將用于航空發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片等關(guān)鍵部件制造。當(dāng)下,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對高端工業(yè)母機(jī)需求迫切。

“工業(yè)母機(jī)被譽(yù)為‘制器之器’,在許多人還在同質(zhì)化競爭中‘卷’價(jià)格時(shí),我們已經(jīng)在高端機(jī)床的智能化發(fā)展上實(shí)現(xiàn)了突破,喝到了創(chuàng)新的‘頭啖湯’?!毙峦娓笨偨?jīng)理王朝清介紹,第一撥出鍋的湯味最鮮甜,但一定要早起才有。新威奇下決心向“新”不走老路,自主研發(fā)的裝備能干新能源車、航空航天關(guān)鍵件等“精細(xì)活”,且叫好又叫座。

如今,該企業(yè)工業(yè)母機(jī)成型設(shè)備訂單量再創(chuàng)新高,截至目前,已向全球交付150多條工業(yè)母機(jī)成套生產(chǎn)線。

“80后”李林峰說:“不靠低價(jià)和低成本取勝,做別人沒做過的事情來贏得市場。”他帶領(lǐng)海微科技成長為國內(nèi)排名前五的智能座艙顯示產(chǎn)品供應(yīng)商;華工科技董事長馬新強(qiáng)說:“獨(dú)樹一幟,帶來更多向上空間。”今年,華工科技開發(fā)出國內(nèi)首臺全天候智能激光除草機(jī)器人,已“上崗”作業(yè)。

惟改革者進(jìn),惟創(chuàng)新者強(qiáng),惟改革創(chuàng)新者勝。剛剛召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會上,“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”被放在重要位置。

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。如何創(chuàng)新?為了游過從基礎(chǔ)性研究到大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的“達(dá)爾文之?!保錆h探索科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合路徑,首次提出組建“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,25個(gè)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目正在推進(jìn),要在三年內(nèi)形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。就在前幾天,華工科技半導(dǎo)體激光裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室啟動。

向上突圍,讓武漢各行各業(yè)“嘗鮮”——今年前三季度,高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長30.6%,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資同比增長19.3%。在鋼鐵、傳統(tǒng)燃油車等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)全面承壓的背景下,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)起到強(qiáng)勢支撐作用。

向內(nèi)“鏈”功

鏈主“牽手”攻關(guān)芯片全國產(chǎn)自主可控

首顆全國產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級MCU(微控制單元)芯片DF30。

3年前,因?yàn)橐弧靶尽彪y求,多家車企暫停生產(chǎn),“芯片荒”中大量短缺的,就是MCU芯片。

就在今年,東風(fēng)公司、中國信科兩大在漢央企攜手,一同攻關(guān)車規(guī)級芯片自主可控。由他們牽頭成立的湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體,經(jīng)過不懈努力,成功突破缺“芯”困境。目前,全國產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級MCU芯片DF30順利登上東風(fēng)車型產(chǎn)線,成為汽車的“智慧大腦”,精準(zhǔn)調(diào)度著汽車導(dǎo)航、變速巡航等指令。

信心,源自一次次在風(fēng)雨洗禮中發(fā)展、在歷經(jīng)考驗(yàn)中壯大。在武漢,東風(fēng)汽車、芯擎科技、黑芝麻等企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,共同增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的自主可控能力,為汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展筑牢根基。

“全鏈條一起往前推進(jìn),才能一步步踏上新臺階?!焙本欧迳綄?shí)驗(yàn)室主任丁琪超說。就在今年,九峰山實(shí)驗(yàn)室與一家專注于光電集成技術(shù)的“瞪羚企業(yè)”——武漢驛天諾科技有限公司合作,開發(fā)第三代半導(dǎo)體相關(guān)設(shè)備,測試精度達(dá)到微米級。

如今,這一設(shè)備又“反哺”在九峰山實(shí)驗(yàn)室應(yīng)用。企業(yè)產(chǎn)品量產(chǎn)進(jìn)程加快了,拓展了一批新客戶,九峰山實(shí)驗(yàn)室也更快打通半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈條關(guān)鍵“斷點(diǎn)”。

一環(huán)銜一環(huán),一鏈又一鏈。在武漢的經(jīng)濟(jì)版圖上,產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同貫通,共同打造韌性安全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,已成常態(tài):

華中數(shù)控、華工激光等一批企業(yè)在工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈對接專場中“鏈”上尋親;“芯光鏈”線上交易平臺上其注冊用戶已突破8000家,交易額超過14億元;湖北國控、長江汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈等多個(gè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈平臺被組建,加速打通產(chǎn)業(yè)發(fā)展堵點(diǎn)、難點(diǎn),鍛造發(fā)展新長板。

在集成電路、工業(yè)母機(jī)、先進(jìn)材料、關(guān)鍵裝備和零部件等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,武漢正增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性和供應(yīng)鏈自主可控能力,培育壯大世界級產(chǎn)業(yè)集群。

向前闖關(guān)

年底忙交付搶訂單為了來年更有奔頭

深夜,繁忙的花湖國際機(jī)場。 長江日報(bào)記者許魏巍 攝

深夜,位于武漢都市圈的花湖國際機(jī)場進(jìn)入最忙碌時(shí)刻,一晚上,這里最多有100架次航班起降。今年1—9月,花湖國際機(jī)場貨郵吞吐量已躍居全國第五,增速全國第一。

清晨,一列滿載著東風(fēng)嵐圖新能源汽車的中歐班列從中鐵聯(lián)集武漢中心站鳴笛出發(fā),即將開往歐洲某地。如今,每月都會有大約3個(gè)批次的東風(fēng)品牌的車輛通過中歐班列銷往海外。

城市要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,企業(yè)也都在想新辦法。在武漢經(jīng)開區(qū),由武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司自主研發(fā)的1.65MW(兆瓦)燃料電池發(fā)電站系統(tǒng)剛剛向海外客戶交付,企業(yè)海外業(yè)務(wù)占比大幅增長,技術(shù)與產(chǎn)品在海外20多個(gè)國家和地區(qū)落地生根。

在東湖高新區(qū),華工激光國際業(yè)務(wù)部組織相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)工程師鉆研學(xué)習(xí)歐洲標(biāo)準(zhǔn),小到一張標(biāo)簽紙上的翻譯是否準(zhǔn)確也不放過,帶著“放大鏡”去解決客戶的每一個(gè)問題。上半年,華工科技激光智能裝備核心產(chǎn)品在歐洲、東南亞等海外高端市場銷售同比增長80%以上。

光伏市場飽和了?那就找出空間!今年,美格科技攻入歐洲陽臺光伏市場,出貨量位居榜首;

造船業(yè)比拼,咱能行嗎?今年,武漢簽下16艘新能源船大單;今年上半年,武漢船舶產(chǎn)業(yè)規(guī)模同比增長16.5%;

向前闖、向外奔。從賣“油車”到改賣“電車”的汽車銷售員鄒瑋感慨,2024年,是他突破職業(yè)瓶頸的一年,收入一年漲了20%。

一年忙到頭,武漢人說,“要登絕頂莫辭勞”,只要努把力來年就會有奔頭。新的一年,武漢這座中部重鎮(zhèn),更加堅(jiān)定信心向前進(jìn),加快推動“三個(gè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化”,重塑新時(shí)代武漢之“重”。

(長江日報(bào)記者李佳)

【責(zé)任編輯:徐璇】

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