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這位“大嗓門(mén)”在馬路上喊了23年

發(fā)布時(shí)間:2024年12月23日23:18 來(lái)源:

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荊楚網(wǎng)(湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng))訊(通訊員  蘇暢、杜鵬飛)“你的安全帶為什么要這么系著?這是對(duì)自己負(fù)責(zé)還是對(duì)攝像頭負(fù)責(zé)?這樣系出了事誰(shuí)能保護(hù)得了你?”交警向世啟“吼出來(lái)”的一連串發(fā)問(wèn),問(wèn)得“不守規(guī)矩”的司機(jī)臉紅一陣白一陣。

12月20日上午,向世啟在日常執(zhí)法時(shí)攔下一輛小轎車,發(fā)現(xiàn)司機(jī)沒(méi)有按規(guī)范系安全帶,就把司機(jī)請(qǐng)下車做批評(píng)教育,在得到司機(jī)認(rèn)錯(cuò)的答復(fù)后,他才停止了輸出。“有些人不太注意這些小地方,為了圖方便卻忽視了安全?!彼坪醪煊X(jué)到自己的“大嗓門(mén)”也“嚇”到了記者,連忙追了一句做解釋,“不大點(diǎn)聲怕他聽(tīng)不清楚?!?/p>

身邊的同事在一旁偷笑。因?yàn)樗麄冎?,嗓門(mén)大、性子急、肯干事是老向從警工作以來(lái)給大家留下的深刻印象。

肯干事的“老黃牛”帶出來(lái)的都是“實(shí)干家”

向世啟,這位自1985年投身軍旅生涯,2001年轉(zhuǎn)業(yè)加入公安隊(duì)伍的老將,至今已在東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)分局交通大隊(duì)兢兢業(yè)業(yè)奉獻(xiàn)了23個(gè)春秋。在日常工作中,大家更喜歡親切地稱呼他為“老向”。作為在基層一線堅(jiān)守20余年的老交警,他在退休的前一年仍然以身作則、全力以赴,用自己的實(shí)際行動(dòng)影響和感染著身邊的每一個(gè)人。

2015年12月,武漢東湖隧道竣工通車,作為當(dāng)時(shí)全國(guó)最長(zhǎng)的湖底隧道,其行車秩序與安全管理成為重中之重。向世啟與另外4名經(jīng)驗(yàn)豐富的交警帶領(lǐng)5名剛轉(zhuǎn)崗交通崗位的“新人”組成了隧道中隊(duì)的組建班底。在新的工作崗位上,向世啟迅速熟悉了工作任務(wù)和道路交通安全管理狀況,并將自己多年總結(jié)的“勤巡查、早發(fā)現(xiàn)、快處置”三步法傾囊相授。無(wú)論是交通事故的現(xiàn)場(chǎng)處置,還是對(duì)排堵保暢的思路安排,他都親自深入淺出地分析講解。在老向的悉心指導(dǎo)下,新警們逐步掌握了交警工作的各個(gè)環(huán)節(jié),成為崗位上扎實(shí)做事的精兵強(qiáng)將。

2024年國(guó)慶期間,東湖風(fēng)景區(qū)共接待游客235.5萬(wàn)人次、車流量66.5萬(wàn)輛次。面對(duì)這場(chǎng)“實(shí)戰(zhàn)大考”,新警張?zhí)炷茉诶舷虻南ば闹笇?dǎo)下,迅速融入工作,掌握了指揮交通和處理事故的要領(lǐng)?!敖衲陣?guó)慶是我參警以來(lái)第一次遇到如此大的挑戰(zhàn),是老向細(xì)致認(rèn)真地講解,讓我更加迅速地融入工作中。”張?zhí)炷芨屑さ卣f(shuō)。

當(dāng)問(wèn)及從警經(jīng)歷,他總是謙遜地說(shuō):“老同志了,沒(méi)什么過(guò)人之處?!比欢?,在年輕警員眼中,這位“老向”平凡卻不平庸。“他是大隊(duì)里的‘老黃?!粌H說(shuō)得好,還做得好,業(yè)務(wù)熟悉,無(wú)論是指揮交通、路面巡查還是查糾違法,樣樣精通。”2024年新警張?zhí)炷苎哉Z(yǔ)中滿是欽佩。

嗓門(mén)大一點(diǎn)才能讓擁堵少一分、安全多一分

“嗓門(mén)大、又耐心、又細(xì)心”,這是曾跟老向共事7年的輔警官紅凱對(duì)他的評(píng)價(jià)。“在景區(qū)節(jié)假日擁擠的車流中,他總是一遍遍賣(mài)力地大聲喊著指揮交通,只有這樣才能讓造堵的車輛盡快離開(kāi)?!彪S著市民出游熱情的高漲,一到節(jié)假日,向世啟便忙得不可開(kāi)交。除了重點(diǎn)路段的排堵保暢,他還承擔(dān)著事故快處的任務(wù)?!白疃嗟臅r(shí)候一天要處理80多起交通警情,工作時(shí)間基本上每分鐘都在喊話,嗓門(mén)就這么鍛煉出來(lái)了?!毕蚴绬⒆猿暗?。

面對(duì)工作,向世啟始終堅(jiān)持“從嚴(yán)管理,依法處罰,教育為主”的原則,執(zhí)法剛正不阿,從不濫用權(quán)力。他常說(shuō):“處罰不是目的,更多是希望駕駛員遵守交規(guī),安全行車!”身邊的同事時(shí)常調(diào)侃他:“他或許不是績(jī)效完成最好的,但一定是最擅長(zhǎng)講道理的?!?/p>

去年在一次電動(dòng)自行車違法整治工作中,向世啟攔下了一輛黃牌“電動(dòng)自行車”。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),袁某(化名)駕駛的是一輛燃油驅(qū)動(dòng)的摩托車,且身上散發(fā)出濃濃的酒味。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)呼吸式酒精檢測(cè),袁某血液中的酒精含量高達(dá)109mg/100ml,已達(dá)到醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)。面對(duì)袁某的狡辯和特殊身份情況(因常年在外打工未與家人聯(lián)系,其身份被家屬注銷),向世啟“吼”醒了他,并成功幫助他與家人取得聯(lián)系。當(dāng)他的女兒聽(tīng)聞18年未曾與其聯(lián)系的父親還在世,當(dāng)天就和家里人從外地趕到武漢與袁某相認(rèn)。雖然袁某因多項(xiàng)違法行為受到了法律懲罰,但同時(shí)也在老向的幫助下恢復(fù)了戶籍身份?!斑`法駕駛機(jī)動(dòng)車害人害己,感謝交警同志及時(shí)點(diǎn)醒我,也非常感謝你們幫助我聯(lián)系上家人?!北惶幜P的袁某感激地對(duì)老向說(shuō)道。

“老向,你明年就退休了,準(zhǔn)備在一線干到啥時(shí)候?”隊(duì)里的同事問(wèn)起向世啟這個(gè)問(wèn)題。他總是這樣回答:“干到退休!”盡管因身體原因早有機(jī)會(huì)離開(kāi)一線,但他從不以患癌、年齡等原因?yàn)橛赏普喨?zé)。他說(shuō)自己更愿意在路面一線堅(jiān)守到最后一刻。還有不到一年,老向就要退休了,但他表示這最后一班崗一定要站好。從青絲到白頭,23年的堅(jiān)守,23年的忠誠(chéng),對(duì)老交警向世啟而言,這不僅僅是職業(yè)生涯的刻度,更是他一生無(wú)悔的承諾。

【糾錯(cuò)】編輯:張揚(yáng)

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