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宜來高速鶴峰東段全面建成

發(fā)布時(shí)間:2024年09月04日18:58 來源:

荊楚網(wǎng)(湖北日報(bào)網(wǎng))訊(記者 趙秀琳 通訊員 邢祖巧、余聲)9月3日,由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的湖北宜來高速公路鶴峰東段項(xiàng)目通過交工驗(yàn)收,標(biāo)志著該項(xiàng)目全面建成,具備通車條件。

鶴峰東高速屬山嶺重丘區(qū),沿線地形險(xiǎn)峻,溝壑縱橫,平均海拔超過千米,被稱作鄂西“天路”,是湖北省建設(shè)難度最大的高速公路項(xiàng)目之一。為跨越溝谷、穿越山體,設(shè)置了較多的橋梁、隧道,橋隧比達(dá)到67.5%,其中云南莊特大橋?yàn)橹骺?80米空腹式連續(xù)剛構(gòu)橋、溇水河特大橋?yàn)橹骺?10米中下承式連續(xù)鋼桁拱橋,兩座特大橋因橋梁結(jié)構(gòu)特殊,施工技術(shù)新,線型控制嚴(yán),施工工藝復(fù)雜,可借鑒施工經(jīng)驗(yàn)較少,許多施工環(huán)節(jié)需要現(xiàn)場攻關(guān),是鶴峰東段關(guān)鍵控制性工程。同時(shí)路線經(jīng)過鶴峰縣城對面八峰山風(fēng)景區(qū),環(huán)保要求高。

結(jié)合近期國內(nèi)發(fā)生的幾起因地質(zhì)災(zāi)害引發(fā)的高速公路橋梁垮塌、地質(zhì)滑坡等事故案例,本次交工驗(yàn)收組建優(yōu)秀專家團(tuán)隊(duì),壓實(shí)現(xiàn)場核查責(zé)任,重點(diǎn)對鶴峰東高速高邊坡、涉水橋墩及樁基、隧道洞口、棄渣(土)場進(jìn)行全面檢查、逐項(xiàng)核查,對發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患問題列出清單,提出整改處置意見和建議,有效提升了山區(qū)高速公路防災(zāi)抗災(zāi)能力,探索形成了致力于防范和化解重大災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)隱患及排查治理的交工驗(yàn)收新機(jī)制。

宜來高速公路起于湖北省宜都市,止于湖北省恩施州來鳳縣,全長187.7公里,由宜昌段、鶴峰東段和宣鶴段組成。鶴峰東段項(xiàng)目的全面建成,為宜來高速全線通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該項(xiàng)目投入運(yùn)營后,向西通過恩來高速可接銀百、滬渝、滬蓉高速,順利抵達(dá)重慶、四川、陜西等地;向東可快速實(shí)現(xiàn)與多條國家高速公路的順暢連接。

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