75年前的今天,武漢解放!那時人們振奮地喊出:“建設新武漢的時期開始了。”
七十五載櫛風沐雨,英雄城市砥礪前行。
今天,武漢站在重大國家戰(zhàn)略的交匯點,知重負重,只爭朝夕。
今天,武漢站上高質量發(fā)展新起點,作為建設中的國家中心城市、長江經濟帶核心城市,經濟總量邁上2萬億元臺階。
今天,新時代英雄城市奮進新征程,英雄的人民豪情滿懷,傾力創(chuàng)造新時代更加輝煌的業(yè)績。
中國光谷。
今天的武漢,創(chuàng)新潮涌、動能澎湃,在強國之路上勇?lián)鷮崿F(xiàn)高水平科技自立自強的時代使命
在江岸區(qū)中山大道與合作路交會處,有一座綠樹掩映的院落。一位老人說:“武漢解放前夕,工人糾察隊保衛(wèi)電信局的故事,就發(fā)生在這里?!?/p>
1949年5月15日,解放軍兵臨城下,倉皇撤退的反動派包圍電信局,準備炸毀電話總機。中共地下黨員帶領工人們拼死護住通信設備。兩天后,武漢與北平通話,報告武漢解放的消息。
那時,電話線是稀缺資源。而今,通信服務就像水和空氣一樣,滲透到現(xiàn)代人生活的每個角落。
附近的營業(yè)廳內,有市民來辦理寬帶業(yè)務,也有人前來體驗一款新上市的、支持北斗衛(wèi)星導航和量子加密通信的智能手機。
光谷的長飛公司,生產線上拉出的一根光纖可以滿足80億人同時通話,產品銷往全球90多個國家和地區(qū)。
從一束“光”到一座城。今天的光谷,已成為全球最大的光纖光纜制造基地、全國最大光電器件和設備基地、全國最大中小尺寸顯示面板基地。中國信科、華工科技、華星光電等1.6萬家相關企業(yè)在此蓬勃生長,產業(yè)規(guī)模超5000億元,在全國“獨樹一幟”。
武漢是我國近代工業(yè)的發(fā)祥地之一,“漢陽造”在國際上曾是“中國造”的代表。
新中國成立之初,工業(yè)基礎十分薄弱,毛主席曾感慨,當時的中國“一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造”,人均鋼鐵產量“只夠打一把菜刀”。
上世紀50年代,毛主席視察武鋼、武重、武船,勉勵武漢人民“要有雄心壯志”。
黨的十八大以來,習近平總書記三次來到光谷,強調“工業(yè)是我們的立國之本”“在科技創(chuàng)新上要有自己的東西”“在科技自立自強上取得更大進展”。
大國領袖對重鎮(zhèn)武漢厚望如山。
今天的武漢,擁有工業(yè)全部41個大類中的36個,以及五大國家級產業(yè)基地、四大國家級戰(zhàn)略性新興產業(yè)集群、兩個國家先進制造業(yè)集群,一批“國之重器”凝結“武漢智慧”……
“天上飛的、地上跑的、水中游的,武漢都能造?!币晃晃錆h城市產業(yè)觀察家告訴長江日報記者,以“武漢”命名的“大國重器”就有軍艦、列車和衛(wèi)星,可謂“海陸空”齊聚。
看!關鍵核心技術聚力突破。全球首個人體肺部氣體多核磁共振成像系統(tǒng)、全球首款通導遙一體化北斗芯片等重大成果不斷涌現(xiàn),東湖科學城已發(fā)展成為國內高能級創(chuàng)新平臺最集中的區(qū)域之一。
看!成果轉化基礎更加堅實。建成科技成果轉化中心達20個、備案中試平臺156家,萬人高價值發(fā)明專利擁有量34.56件。2023年,武漢市技術合同成交額首破2000億元大關,創(chuàng)歷史新高。
看!產業(yè)闖關轉型步伐加快。3000余家企業(yè)開展智能化改造,獲批全國首批中小企業(yè)數(shù)字化轉型試點城市,數(shù)字經濟規(guī)模占地區(qū)生產總值比重達48%……企業(yè)變得有“智”、有“綠”、有“數(shù)”。
看!新質生產力加速培育。無人駕駛汽車在3000多公里的道路上行駛,不僅能到機場,還能過江;無人機在光谷擁有140余條固定航線,可投身城市管理、應急處置、環(huán)保巡查、能源巡檢等30多個場景;全國首個商業(yè)航天產業(yè)基地一派繁忙景象,每一天半就有一顆小衛(wèi)星下線。
今天的武漢,創(chuàng)新潮涌、動能澎湃,奔跑在中國式現(xiàn)代化的康莊大道上。
陽邏港。
今天的武漢,通達全球、近悅遠來,加速從沿海開放“后隊”變成新時代內陸發(fā)展“前隊”
機械轟鳴,車輛穿梭……5月14日,位于長江新區(qū)的富強大道建設現(xiàn)場一派繁忙景象。這條南北貫通的大道全長10公里,通車后將成為長江新區(qū)的主干道?!案粡姟北磉_了對未來的美好祝愿。
翻開武漢地圖,南起額頭灣、北至堤角的解放大道引人注目。解放前,這原是一條不足2公里長、僅10米寬的土路。而今,這條因武漢解放而獲名的大道變長了十余倍,增寬了五倍。
解放前,漢口城內只有沿江大道和中山大道。解放后,沿長江向西依次有了解放大道、建設大道、發(fā)展大道、和諧大道、富強大道,五條大道像一道道年輪,記錄著城市空間的變化。
富強大道的不遠處,陽邏港輪船穿梭,龍門吊、橋吊起落不停。向東,萬噸巨輪從這通江入海;向西,中歐班列(武漢)經吳家山中心站進入歐洲。這里已成為長江中上游最大的鐵水聯(lián)運樞紐。
“充分發(fā)揮內河航運作用,發(fā)展江海聯(lián)運,把全流域打造成黃金水道。”2013年7月,習近平總書記視察湖北,在武漢新港陽邏集裝箱港區(qū),留下殷殷囑托。
武漢處在長江經濟帶發(fā)展和共建“一帶一路”的連接點,奮力邁向新時代“九州通衢”。
3月,花湖機場成為全國首個對外開放的專業(yè)性貨運樞紐機場。4月,武漢天河機場開啟T2、T3雙航站樓運行,年旅客吞吐能力可達到5000萬人次。
天河、花湖雙機場打開空中出???,十二個方向的“超米字型”客運鐵路網(wǎng)絡加速建成,中歐班列(武漢)與長江黃金水道“無縫銜接”……武漢樞紐功能不斷提升,暢通的開放通道,讓武漢與世界聯(lián)系愈發(fā)緊密。
20世紀初,漢口一度躋身僅次于上海的中國第二大對外通商口岸。
而今,武漢推動高水平開放,在構建新發(fā)展格局中考量和謀劃自己的歷史方位和使命,正加速從沿海開放的“后隊”邁向新時代內陸發(fā)展的“前隊”:
湖北自貿試驗區(qū)武漢片區(qū)自2017年建設以來,至今已聚集超過1200家進出口實績企業(yè),與187個國家和地區(qū)有貿易往來;
長江汽車、湖北國控、湖北楚象、華紡鏈、九州醫(yī)藥等重點供應鏈平臺在武漢聚焦發(fā)力,鏈接全球資源;
武漢建橋國家隊先后承建孟加拉國帕德瑪大橋、馬爾代夫“中馬友誼大橋”等一批重要項目,長江設計集團將漢口江灘城市排澇工程規(guī)劃設計“復刻”到外國城市;
一季度全市進出口總額806.7億元,比上年同期增長10.3%,增速比上年全年加快7.4個百分點。
途通山海闊,開放創(chuàng)未來。
長江武漢段。
今天的武漢,水清岸綠、景美業(yè)興,綠色發(fā)展的生動圖景處處可見
傍晚的漢口江灘,絡繹不絕的游人在散步、運動、看演出。武漢防汛紀念碑巍然聳立,碑身正面鐫刻著毛主席的親筆題詞:慶賀武漢人民戰(zhàn)勝了一九五四年的洪水。
大江大湖大武漢,優(yōu)于水也憂于水。
有了中國共產黨的領導,有了人民群眾的磅礴偉力,解放后的大武漢創(chuàng)造了戰(zhàn)勝水患的奇跡,開始了從“人水相爭”到“人水相依”的新探索。
“共抓大保護,不搞大開發(fā)”“探索出一條生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展新路子”……習近平總書記四次召開長江經濟帶發(fā)展座談會,高瞻遠矚指明方向。
武漢擔當作為,奏響嘹亮的“長江保護之歌”:
持續(xù)開展長江高水平保護攻堅提升行動,不斷鞏固長江“十年禁漁”成果,鳤魚、刀魚等稀有魚種重現(xiàn)長江,水鳥種群數(shù)量5年增長4.9倍,水清魚躍、飛鳥翔集的美好景象時??梢姡?/p>
高標準推動百里長江生態(tài)廊道規(guī)劃建設,洪山江灘、楊泗港都市T臺等項目建成開放,新增江灘公園162萬平方米,把美麗的風景留給市民;
在武漢都市圈推進河湖水質生態(tài)保護補償機制,上游來水水質優(yōu)良,下游地區(qū)出錢獎勵,上下游攜手共治,確?!耙唤逅驏|流”。
武漢是全球唯一人口超千萬的國際濕地城市。在《濕地公約》第十四屆締約方大會開幕式上,習近平總書記稱贊:“中國有很多城市像武漢一樣,同濕地融為一體,生態(tài)宜居。”
綠色是生態(tài)的本色,也是高質量發(fā)展的底色。
屋頂架設太陽能光伏板,自發(fā)電可滿足園區(qū)20%的用電量,一排排新能源車在太陽能光伏儲能一體式充電站內充電……中法生態(tài)示范城內的特斯聯(lián)智慧產業(yè)園,以低碳、智慧的辦公場景吸引了眾多中小微科技企業(yè)落戶。
武昌沙湖畔的中碳登大廈,已聚集中碳登、中碳科技、中環(huán)聯(lián)合等40余家國內外“雙碳”領域龍頭企業(yè)和研究機構。碳資產、碳基金、碳核查、碳征信、碳評級、碳咨詢、碳科技等業(yè)務,都可在這棟樓內開展。依托中碳登,武漢將加快打造具有全國影響力的碳市場和碳金融中心,今年還將舉辦全國碳市場大會。
時代潮流浩浩蕩蕩。
英雄城市的每一次突破都源自頑強拼搏、不懈奮斗的磅礴力量,英雄城市的每一步發(fā)展都凝結著英雄人民的智慧和汗水。
無論我們走得多遠,都不能忘記來時的路。
奮進新征程,英雄的人民矢志創(chuàng)造更加美好的未來。
(長江日報記者胡雪璇 制圖:陳昌)
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