海外網(wǎng)9月17日電據(jù)美聯(lián)社9月17日?qǐng)?bào)道，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)約12700名工人15日開(kāi)始罷工。汽車工人罷工如果持續(xù)下去，民眾將面臨新一輪價(jià)格上漲的沖擊。

報(bào)道說(shuō)，罷工持續(xù)的時(shí)間越長(zhǎng)，經(jīng)銷商的庫(kù)存數(shù)量就會(huì)減少。同時(shí)，經(jīng)銷商無(wú)法獲得制造商為了刺激銷售而降價(jià)的激勵(lì)措施。消費(fèi)者的恐慌性購(gòu)買可能會(huì)讓事情變得更糟。

根據(jù)凱利藍(lán)皮書(shū)公司凱利藍(lán)皮書(shū)公司發(fā)布的數(shù)據(jù)，新車的平均價(jià)格從2020年的39919美元躍升至今年的48798美元。便宜的汽車幾乎消失了，民眾被迫延長(zhǎng)借貸年限來(lái)降低月供。二手車價(jià)格在2021年和2022年大幅上漲，但今年略有下滑。

報(bào)道表示，目前高利率正導(dǎo)致車貸被拒的比例激增。紐約聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行9月的最新數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)人申請(qǐng)購(gòu)車貸款被拒絕的比例升至14.2%，為2013年以來(lái)的最高水平，高于6個(gè)月前的9.1%。此外，貸款機(jī)構(gòu)對(duì)越來(lái)越多的人拖欠還款感到不安，抵押貸款、信用卡和其它貸款的拒絕率也在上升。（海外網(wǎng)/李芳）

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