荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（通訊員余威）近日，省公路事業(yè)發(fā)展中心《柔性半柔性路面基層在湖北普通公路建設(shè)中的應(yīng)用》、《透水植生混凝土與公路生態(tài)護(hù)坡研究》、《生態(tài)自密實(shí)混凝土材料設(shè)計(jì)與工程應(yīng)用研究》三個(gè)科技項(xiàng)目，順利通過(guò)中南安環(huán)院、武漢大學(xué)、武漢工程大學(xué)、武漢綜交院、中交二公院專(zhuān)家組驗(yàn)收及評(píng)價(jià)。

專(zhuān)家組一致認(rèn)為三個(gè)項(xiàng)目研究整體研究成果均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，研制的部分新材料及新工藝達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，充分體現(xiàn)了低碳環(huán)保的理念，對(duì)我省普通公路建養(yǎng)具有較強(qiáng)的針對(duì)性。

《柔性半柔性路面基層在湖北普通公路建設(shè)中的應(yīng)用》項(xiàng)目是研發(fā)出一種拳石嵌鎖型路面基層材料和再生混凝土拳石嵌鎖型路面基層施工技術(shù)。該科技項(xiàng)目依托老河口市路面改造工程，并在荊門(mén)、襄陽(yáng)市普通公路進(jìn)行了推廣應(yīng)用，經(jīng)3年以上實(shí)體工程的跟蹤觀測(cè)，應(yīng)用效果良好。

《透水植生混凝土與公路生態(tài)護(hù)坡研究》項(xiàng)目，是利用鋼渣粉、磷石膏和鋼渣粗集料（少量水泥）通過(guò)碳激發(fā)制備出高強(qiáng)度透水混凝土，發(fā)明了透水混凝土草蔓結(jié)合的生態(tài)護(hù)坡方法。該科技項(xiàng)目依托316國(guó)道老河口段改擴(kuò)建工程，經(jīng)實(shí)體工程4年以上跟蹤觀測(cè)，應(yīng)用效果良好，展現(xiàn)出了廣闊的推廣應(yīng)用前景。

《生態(tài)自密實(shí)混凝土材料設(shè)計(jì)與工程應(yīng)用研究》項(xiàng)目，是通過(guò)級(jí)配優(yōu)化與流變改性，制備出新型機(jī)制砂生態(tài)自密實(shí)混凝土，形成了生態(tài)自密實(shí)混凝土配合比設(shè)計(jì)、施工工藝的成套關(guān)鍵技術(shù)。該科技項(xiàng)目依托S325鶴峰縣城關(guān)至當(dāng)陽(yáng)坪段改擴(kuò)建工程，并將研究成果應(yīng)用于恩施橋梁T梁、隧道二襯、危橋加固等工程，取得了良好的生態(tài)環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

下一步省公路事業(yè)發(fā)展中心將將進(jìn)一步總結(jié)應(yīng)用成果，加快科技項(xiàng)目研究成果在全省范圍內(nèi)的推廣應(yīng)用，切實(shí)為普通公路建養(yǎng)提質(zhì)增效。