東方網(wǎng)記者薛寧薇7月3日?qǐng)?bào)道：“看著快速路上的第一輛車駛向高架前往機(jī)場(chǎng)，我的心里特別激動(dòng)，有種打了勝仗的感覺?！?月3日，臨港新片區(qū)的首個(gè)上海市重大項(xiàng)目——兩港大道快速化項(xiàng)目正式通車。中建八局上海公司基礎(chǔ)分公司兩港大道（S2-大治河）快速化工程項(xiàng)目專業(yè)工程師、黨支部委員高玉恒按捺不住內(nèi)心的喜悅。

兩港大道快速化項(xiàng)目，這一將新片區(qū)與浦東國際機(jī)場(chǎng)拉近至25分鐘車程的重大項(xiàng)目，歷經(jīng)18個(gè)月的加緊施工作業(yè)，今日完成了它的華麗“變身”。

而1997年出生的高玉恒，也從初出茅廬的青澀學(xué)生，迅速成長為兩港大道（S2-大治河）快速化工程項(xiàng)目專業(yè)工程師，并在這片土地完成了“破繭”蛻變。

“每個(gè)人都是我的老師”

“這個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)，我才到新片區(qū)不久，可以說是人生地不熟，兩眼一抹黑?！睉阎磺还ぷ鳠崆?，初來乍到的高玉恒主動(dòng)請(qǐng)纓擔(dān)起跨東大公路高架施工管理、組織生產(chǎn)的任務(wù)。不過，這一崗位的工作內(nèi)容對(duì)新人而言并不容易。

高玉恒深知自己現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)匱乏，他細(xì)心觀察，主動(dòng)向老員工學(xué)習(xí)求教，學(xué)習(xí)如何組織施工，向分包施工員和班組長了解施工的做法和困難，他和樁機(jī)師傅、鋼筋師傅、木工師傅打成一片。

“沒有比施工現(xiàn)場(chǎng)更好的課堂了。在這里，每個(gè)人都是我的老師?！痹谇拜呏笇?dǎo)下，高玉恒不僅能單獨(dú)進(jìn)行學(xué)習(xí)案例對(duì)照分析，還學(xué)會(huì)了融會(huì)貫通，慢慢的，他的專業(yè)能力和水平越來越高，眼睛也越來越“雪亮”，不放過施工現(xiàn)場(chǎng)的每一處細(xì)節(jié)。

“不馳于空想，不騖于虛聲”

2020年5月，兩港大道進(jìn)行PHC樁基施工，這是高玉恒首次接觸這一工作。為了不拖工程建設(shè)的后腿，他查閱大量資料、調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)，并向前輩討教，為了一個(gè)問題，時(shí)常一琢磨就到凌晨兩點(diǎn)。

“那段時(shí)間，每天只睡兩三個(gè)小時(shí)是常態(tài)?！备哂窈慊貞洠滋焱瓿捎?jì)劃的工作內(nèi)容后，晚上他就要著手規(guī)劃配樁和施工工序，安排管樁進(jìn)場(chǎng)及卸車堆場(chǎng)。由于兩港剛開工并沒有成熟的模板可以參考，他只能自己摸索記錄，反復(fù)分析、改進(jìn)、總結(jié)，經(jīng)常需要推翻重新計(jì)算。

也就是在這樣“黑夜加白晝”的拼搏模式下，高玉恒對(duì)施工控制越來越得心應(yīng)手，每當(dāng)三工區(qū)遇到施工困難和問題，他會(huì)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，甚至能提出合理可行的解決方案。

今年1月，上海迎來大寒潮，氣溫驟降?？鐤|大公路高架一處頂板在晚上澆筑完成后，遭遇雨夾雪天氣和零度以下的氣溫，這對(duì)現(xiàn)澆梁的影響是致命的。高玉恒迅速反應(yīng)，帶領(lǐng)三工區(qū)十余名工人，第一時(shí)間沖上箱梁，冒著凌冽的寒風(fēng)和雨雪，替箱梁蓋上保溫被。

“凡事都要腳踏實(shí)地去作，不馳于空想，不騖于虛聲，而惟以求真的態(tài)度做踏實(shí)的功夫。以此態(tài)度求學(xué)，則真理可明，以此態(tài)度作事，則功業(yè)可就?！备哂窈闾寡裕畲筢摰倪@句格言也是他的座右銘。

一本書，一支筆，一摞密密麻麻的問題反饋本，這些都記錄著高玉恒一年多來的成長。如今，高玉恒已然成為了團(tuán)隊(duì)的中堅(jiān)力量。