陽(yáng)邏港貨運(yùn)物流一片繁忙

楚天都市報(bào)訊（記者石倩 通訊員周鋼 蔡晚生 吳紅）昨悉，國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2020年國(guó)家物流樞紐建設(shè)工作的通知》，武漢獲批港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)城市。

據(jù)了解，共有22個(gè)城市入選國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單，包括東部地區(qū)7個(gè)、中部地區(qū)4個(gè)、西部地區(qū)9個(gè)、東北地區(qū)2個(gè)，覆蓋了《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》確定的6種國(guó)家物流樞紐類型。武漢市是湖北省唯一入選城市。

2018年12月，武漢被列為陸港型、港口型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型、空港型等5個(gè)國(guó)家物流樞紐承載城市，港口物流營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化。2019年，武漢市貨運(yùn)總量達(dá)6.76億噸，社會(huì)物流總額超4萬(wàn)億元。長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心加速建設(shè)，陽(yáng)邏港集裝箱吞吐量達(dá)167萬(wàn)TEU，成為長(zhǎng)江中上游最大的集裝箱樞紐港。國(guó)際陸海大通道初步形成，陽(yáng)邏港江海直達(dá)航線成為長(zhǎng)江中上游運(yùn)量最大的外貿(mào)集裝箱航線，中歐班列“五線并行”，通過(guò)鐵水、鐵公、公水等多次聯(lián)運(yùn)與陽(yáng)邏港國(guó)際水運(yùn)航線無(wú)縫銜接。

“武漢將整合陽(yáng)邏港后方的港口物流區(qū)、鐵水聯(lián)運(yùn)示范基地、陽(yáng)邏綜合保稅區(qū)、公路中轉(zhuǎn)中心、多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心等核心設(shè)施，建設(shè)港口型國(guó)家物流樞紐?！弊蛉?，武漢市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。建成后，武漢港口型國(guó)家物流樞紐總占地面積4750畝。