中國網武漢10月25日訊（記者 楊亦鳴）得益于疫情防控成果，武漢市民眾恢復昔日生活面貌，華燈初上，車水馬龍。

10月24日，記者跟隨2020指尖城市媒體行活動走進武漢市交管局。記者了解到目前武漢市機動車保有量已達370萬，年均增長速度高達13％，車多路少導致?lián)矶卢F(xiàn)象在時間、空間和程度三個維度進一步加劇。私家車出行比例增長4％。在“不限牌不限購不限行”的擔當下，全市在途車輛增加了12.8萬輛／日，每日在途機動車數(shù)量屢創(chuàng)新高。武漢交警市交管部門是如何發(fā)揮“治堵辦”的牽頭作用呢？

武漢市交管局供圖

武漢市組織交通、建設、城管、規(guī)劃等部門綜合治堵，建立交通規(guī)劃、建設、管理“四同步”（同步規(guī)劃、同步建設、同步驗收、同步使用）運作機制。

成立態(tài)勢運行中心

整合秩序、科技、事故、設施等處、隊職能，依托大數(shù)據平臺，改變了過去治堵靠經驗、憑感覺的粗放模式，運用全方位、多維度的交通數(shù)據，智能生成治堵方案。

市民關注度高的路口開展精致交通建設

通過大數(shù)據選取50個市民關注度較高的路口開展精致交通建設，潮汐車道、可變車輛、拉鏈式通行、借道左轉等科學管理方式，通過“一路口一方案”的“繡花式”優(yōu)化調整，對500個路段及路口交通組織進行精細化改造。匝道控制、遠端分流等多項措施，多管齊下，效果明顯，不少常堵路段擁堵程度下降5％以上，交通違法現(xiàn)象減少20％。

打造50條、200公里停車秩序管理示范路

堅持“最高標準、最大力度、最廣宣傳、最強措施”打造50條、200公里停車秩序管理示范路。創(chuàng)新探索背街小巷違?！?＋N”治理模式，全面改善示范路停車秩序。持續(xù)開展“文明交通行”交通秩序大整治，鞏固快遞外賣行業(yè)“警企聯(lián)動”，深化“警校家”護安保暢在全市廣泛推廣。

推動解決非機動車路權問題，聯(lián)合相關部門將慢行交通理念納入武漢城市規(guī)劃體系。

針對群眾反映道路限速標準較低的問題，按照“安全快捷、統(tǒng)一、規(guī)范”的原則，提高長江二橋、梨園通道、雄楚高架等道路機動車限速標準，提高道路通行效率。

武漢市交管局供圖

精準“手術”、“微創(chuàng)”治理，治堵攻堅力爭暢行江城。今年第二季度武漢擁堵排名全國第30位，同類城市中健康指數(shù)排名第2。

武漢交警一系列精致交通舉措與特大城市現(xiàn)代化治理格局相匹配，現(xiàn)代化智能交管的不斷追求，將助力疫后重振的江城，打造“更健康、更具吸引力的中國武漢”！