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保神高速公路最長隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通

發(fā)布時間:2020年10月13日18:20 來源: 荊楚網(wǎng)

保神高速公路最長隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通 。通訊員  供圖

建設(shè)中的保神高速公路。通訊員 供圖

荊楚網(wǎng)客戶端—荊楚網(wǎng)消息(記者趙秀琳 通訊員 劉星亮)10月13日,隨著最后一聲爆破聲響,由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的保神高速公路曲尺灣特長隧道右幅貫通。至此,項(xiàng)目全線最長隧道順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。

保神高速是湖北精準(zhǔn)扶貧、實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的重點(diǎn)工程。項(xiàng)目通車后,8萬神農(nóng)架林區(qū)人民將邁入高速時代。該項(xiàng)目起于??悼h后坪鎮(zhèn),與呼北高速公路相接,終于神農(nóng)架林區(qū)陽日鎮(zhèn)。路線全長42.924公里,共設(shè)27座橋梁、11條隧道,橋隧比高達(dá)85.24%。超過里程3公里的大長隧道就有3條。其中,曲尺灣特長隧道全長6.83km,為全線最長隧道,因其地質(zhì)條件差,施工難度大,被認(rèn)為是全線最受關(guān)注的控制性工程之一。施工過程中,全體參建人員克服了洞口堆積體、地下暗河、溶洞、涌水、軟巖大變形等諸多困難,嚴(yán)格按照“早預(yù)報、先治水、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”原則施工,通過靠前指揮、掛圖作戰(zhàn),深入調(diào)研摸排、超前預(yù)判、加大技術(shù)指導(dǎo),安全有序推進(jìn)建設(shè),確保了隧道如期貫通。

曲尺灣特長隧道雙幅貫通標(biāo)志著保神高速控制性工程取得階段性重大突破,為下一步優(yōu)化施工組織和暢通材料運(yùn)輸通道等奠定了基礎(chǔ),也進(jìn)一步堅(jiān)定了全體參建人員攻堅(jiān)克難的信心和決心。目前,保神高速公路建設(shè)工期壓力仍然巨大,全線三千余名建設(shè)者將保持昂揚(yáng)的斗志,按照項(xiàng)目年底建成目標(biāo)發(fā)起全面沖鋒,決戰(zhàn)攻堅(jiān),確?!叭旯?jiān)戰(zhàn)”圓滿收官,圓夢湖北“縣縣通高速”。

【責(zé)任編輯:劉陽】

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