湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員胡寧寒）9月30日從省高速公路管理局獲悉，經(jīng)湖北省人民政府批復同意，麻城至竹溪高速公路麻城至紅安段、棋盤洲長江大橋連接線陽新至大冶段，自2020年10月1日0時起開通試運營。

麻城至竹溪高速公路麻城至紅安段，東起麻城市宋埠鎮(zhèn)周德村，途經(jīng)紅安縣永佳河鎮(zhèn)、城關鎮(zhèn)、二程鎮(zhèn)等鎮(zhèn)，止于上新集鎮(zhèn)北崗村，西入大悟縣河鎮(zhèn)，全長43公里，雙向四車道，設計速度100公里/小時。

麻竹高速公路，湖北省規(guī)劃的“651”骨架公路網(wǎng)第一橫，國家高速編號G4213，為國家干線高速公路滬蓉高速的一條聯(lián)絡線，是橫貫湖北省中北部的一條東西向省際通道。其東起鄂皖交界處的麻城長嶺關，經(jīng)紅安、大悟、廣水、隨州、棗陽、宜城、南漳、?？?、房縣、竹山，止于鄂陜交界處的竹溪關埡子，是麻（城）至安（康）高速的組成部分。

麻竹高速麻城至紅安段開通，意味著全長665公里的麻竹高速全線貫通。屆時，鄂東和鄂西北地區(qū)的往來更為緊密，同時去往南京、上海，以及陜西、甘肅等地，也將更加方便快捷。

棋盤洲長江公路大橋連接線陽新至大冶段（又稱黃咸高速東段)，全長25公里，雙向四車道，成為滬渝、大廣高速公路的連接線，也是鄂東地區(qū)長江兩岸的快速過江通道。從陽新開車走該連接線，再過棋盤洲長江公路大橋，僅需30分鐘即到對岸的蘄春，這對于緩解滬渝高速公路交通壓力，完善鄂東組合港的集疏運體系，促進城市轉型和經(jīng)濟社會發(fā)展，具有十分重要的意義。