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走航車(chē)“走馬上任”,5秒鐘“嗅”出空氣污染物濃度

發(fā)布時(shí)間:2020年09月13日07:50 來(lái)源: 湖北日?qǐng)?bào)

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 胡弦

車(chē)外,廠房林立,車(chē)水馬龍;車(chē)內(nèi),數(shù)據(jù)滾動(dòng),曲線跳躍。

這臺(tái)白藍(lán)相間的走航車(chē)今年8月底才“走馬上任”,是省環(huán)境科學(xué)研究院為織緊防治大氣污染“天羅地網(wǎng)”而啟用的。

9月9日,走航車(chē)在荊門(mén)市街頭轉(zhuǎn)悠,邊走邊監(jiān)測(cè)揮發(fā)性有機(jī)物排放情況。省環(huán)科院大氣環(huán)境研究所副所長(zhǎng)丁峰介紹,揮發(fā)性有機(jī)物會(huì)導(dǎo)致顆粒物的產(chǎn)生,形成PM2.5;同時(shí)會(huì)導(dǎo)致近地面臭氧濃度增高,加重光化學(xué)煙霧污染。揮發(fā)性有機(jī)物的防治,是我省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的關(guān)鍵之一。

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)50多種污染因子

經(jīng)過(guò)設(shè)備調(diào)試開(kāi)機(jī),當(dāng)日11時(shí)40分,走航車(chē)啟動(dòng),車(chē)速不超30公里/小時(shí)。車(chē)內(nèi),分為駕駛艙、中央控制室和設(shè)備間。大氣環(huán)境研究所工作人員吳琎楠是中央控制室的操作員,約2平方米內(nèi),最核心的設(shè)備是質(zhì)譜儀,可謂走航車(chē)的“大腦”。

“大腦”如何工作?吳琎楠說(shuō),車(chē)頂伸出“觸角”——采樣總管,負(fù)責(zé)采集抽樣空氣;經(jīng)過(guò)電離系統(tǒng),將采樣空氣分解為不同質(zhì)荷比的碎片粒子,濃度結(jié)果就能算出來(lái)了。從采樣到出結(jié)果,只需要5秒鐘。它可隨時(shí)監(jiān)測(cè)企業(yè)園區(qū)、街道周邊的情況,一旦該地空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)出現(xiàn)波動(dòng),就能“按圖索驥”,揪出排放污染物的源頭。

“這里發(fā)現(xiàn)一個(gè)峰值?!?2時(shí)29分,緊盯電腦屏幕的吳琎楠看到,在一家電池企業(yè)和裝備制造企業(yè)交界處,揮發(fā)性有機(jī)物排放達(dá)310.5微克/立方米?!敖裉靹傁逻^(guò)小雨,空氣質(zhì)量較好,這個(gè)數(shù)值相對(duì)偏高。”吳琎楠將這一結(jié)果記錄下來(lái)。

車(chē)行到哪兒,揮發(fā)性有機(jī)物的濃度監(jiān)測(cè)一目了然。中央控制室的電腦內(nèi),搭載走航系統(tǒng)、揮發(fā)性有機(jī)物數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、溯源系統(tǒng),不僅可實(shí)時(shí)定量監(jiān)測(cè)50多種污染因子,還能隨時(shí)隨地生成走航圖。

12時(shí)44分,走航車(chē)經(jīng)過(guò)荊門(mén)市生態(tài)運(yùn)動(dòng)公園體育場(chǎng)。揮發(fā)性有機(jī)物排放量每5秒更新一次:42.6微克/立方米、45.1微克/立方米、35.1微克/立方米……“這里空氣很好,排放比工業(yè)園區(qū)附近低多了?!眳乾Q楠說(shuō)。

5天已累計(jì)監(jiān)測(cè)47家企業(yè)

這是走航車(chē)在荊門(mén)工作的第5天,已累計(jì)監(jiān)測(cè)47家企業(yè)。這47家企業(yè)是經(jīng)過(guò)前期調(diào)研而篩選出來(lái)的,涉及石油化工、汽車(chē)、家具、包裝印刷等行業(yè),這些行業(yè)易產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)物。

“前兩天在一家企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間,揮發(fā)性有機(jī)物排放達(dá)1635微克/立方米,污染相對(duì)嚴(yán)重。”吳琎楠說(shuō),企業(yè)負(fù)責(zé)人也非常重視,一邊拍照一邊記錄,并詳細(xì)詢問(wèn)如何整改。

走航車(chē)一出馬,有些企業(yè)“過(guò)度緊張”。麻城一家小家具廠,臨時(shí)關(guān)閉噴漆車(chē)間,導(dǎo)致走航車(chē)無(wú)法監(jiān)測(cè)。吳琎楠說(shuō):“對(duì)于這種情況,我們會(huì)讓當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門(mén)重點(diǎn)關(guān)注?!?/p>

15時(shí)06分,吳琎楠與丁峰交流監(jiān)測(cè)結(jié)果,并反饋給荊門(mén)生態(tài)環(huán)境部門(mén),幫助當(dāng)?shù)鼐珳?zhǔn)決策、科學(xué)治污。

“出門(mén)在外,頭疼的是充電?!眳乾Q楠說(shuō),走航車(chē)自帶蓄電池,最大續(xù)航10小時(shí),基本滿足白天監(jiān)測(cè)需求,但晚上要找地方充電。充電不僅需要足夠大的場(chǎng)地,還需要16安的穩(wěn)定電源?!坝刑煺业酵砩?1點(diǎn)多,都沒(méi)充成,只能等到第二天早上找了一家政府機(jī)關(guān)充電。”

15時(shí)40分,短暫休整后,走航車(chē)?yán)^續(xù)出發(fā),奔赴荊州。

【責(zé)任編輯:王會(huì)】

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