在洪山區(qū)行政審批中心立體車庫前，停車的市民“一鍵取車”。

原標題：洪山區(qū)優(yōu)化營商環(huán)境從“為群眾辦成一件事”做起 彈丸之地建成立體車庫 破解群眾停車難

文/圖 湖北日報全媒記者 張泉 通訊員 汪萬軍 張賓

案例探訪

2020年1月，武漢市洪山區(qū)行政審批中心智能立體車庫投入使用。

立體車庫高達65.8米，比緊鄰的行政審批大樓高出15米。茶色玻璃與灰白色瓷磚裝飾的外墻，讓它看上去與一幢高端的寫字樓無異。市民在一樓的三個電梯口排隊，他們是在等著自己的愛車乘坐電梯下來。

“停在最頂層，存取過程也只需要130秒。”車庫安保服務人員介紹。立體車庫占地面積僅183平方米，卻有停車位192個，每個停車位占地面積0.9平方米，僅約為一個地面標準車位的二十分之一。

“立體車庫共有3個塔庫，每天24小時運行翻臺，每個塔庫每天可存取車輛約200臺次，相當于一個有五六百個車位的大型停車場，基本上可滿足審批中心辦事市民的停車需求?！避噹彀脖７杖藛T介紹。

“向更高標準看齊，向最難處動刀”，提升營商環(huán)境，應以為群眾“辦成一件事”為標準。

洪山區(qū)行政審批中心立體車庫的規(guī)劃建設，正是對這一理念和標準的生動踐行。

該中心位于文秀街，周邊停車場和馬路規(guī)劃停車位異常緊張。市民開車來辦事，極不方便。

“不是我們不愿意為市民修建停車場，實在是沒地?！痹撝行奶釞n升級改造項目專班負責人張毅介紹，行政審批中心院內規(guī)劃紅線外只有這不到200平方米的空地，停不了幾臺車。

為解決這一矛盾，洪山區(qū)委、區(qū)政府一度考慮將行政審批中心搬遷至三環(huán)外，但搬遷后又離市中心較遠，市民辦事更不便。2017年，洪山區(qū)將這一難題納入?yún)^(qū)政府十件實事進行督辦，千方百計尋求解決辦法。

不到200平方米的彈丸之地，要破解這一難題，唯一的辦法是新建立體車庫。但立體車庫造價高，安全性要求也高。多方考察后，洪山區(qū)痛下決心，良好的營商環(huán)境是再多錢也買不來的，不能讓停車小難題影響營商大環(huán)境，造價再高，也要解決辦事群眾停車這一難題。

2018年4月，投入2300萬元的智能立體車庫正式動工。2019年7月，這個華中地區(qū)最高的立體車庫竣工試運行。

“以前來辦事，每次都要停在至少1公里開外，碰到刮風下雨辦事很不方便。立體車庫建成后，給我們解決了大難題。”河南正商集團武漢分公司總經(jīng)理李峰感慨地說。

“車庫內裝有多個監(jiān)控探頭、智能感應噴淋系統(tǒng)、煙感報警裝置和通風系統(tǒng)，還為每個車位都買了保險，一鍵停車取車，安全、方便、環(huán)保、快捷，而且前3小時內免費。車庫正式投用后市民贊不絕口，成為網(wǎng)紅車庫。”張毅笑著說。