孔建益在青山團討論發(fā)言 記者詹松 攝

長江網(wǎng)1月10日訊（記者李銳 通訊員江元元）“我這次向大會提交了關(guān)于加快地鐵5號線建設(shè)的建議，若全線通車困難，希望先期完成武漢火車站至徐家棚站折返，盡早實現(xiàn)青山居民的‘地鐵夢’?！?0日，市人大代表、武漢科技大學(xué)黨委書記孔建益對長江網(wǎng)記者說道。

孔建益說，地鐵5號線橫貫洪山、武昌及青山3個中心城區(qū)，連通我市沿江規(guī)劃的多處濱江商務(wù)區(qū)，是青山區(qū)實施“一軸兩區(qū)三城”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展、改善人民群眾生產(chǎn)生活方式的重要通道。

目前，地鐵5號線全線25站均已開工，其中，19個站點的主體結(jié)構(gòu)已完工。青山區(qū)段已有6個車站主體結(jié)構(gòu)完工，紅鋼城站因調(diào)整設(shè)置支線方案稍滯后，目前正進行主體結(jié)構(gòu)施工，即將完工；盾構(gòu)區(qū)間已完成2個（科建、建和雙線），有4個盾構(gòu)區(qū)間正在推進；工人村車輛段完成單體結(jié)構(gòu)21個。地鐵5號線青山區(qū)段建設(shè)進展趨前。

孔建益說，地鐵5號線是我市第一條無人駕駛線路，調(diào)試周期長，而且部分區(qū)段施工難度較大，到2021年才能全線正式開通運營。

“ 我建議市政府協(xié)調(diào)市地鐵集團加快施工，盡早實現(xiàn)提前通車。若全線通車困難，建議將地鐵5號線青山區(qū)段通車提速，采取優(yōu)化措施，實現(xiàn)分段通車，先期完成武漢火車站至徐家棚站折返，可與地鐵7、8號線換乘，讓青山區(qū)居民盡早享受到地鐵出行的便利?！笨捉ㄒ嬲f。