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滴滴順風(fēng)車缺席春運(yùn) 各種拼車群又火了

發(fā)布時(shí)間:2019年01月30日07:44 來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)客戶端北京1月30日電(記者 吳濤)臨近春節(jié),車票越來(lái)越不好買,往年坐順風(fēng)車回家的人今年也遇到了難題,因?yàn)榈蔚雾橈L(fēng)車在這個(gè)春運(yùn)斷檔了,只能開始尋找其他平臺(tái)的順風(fēng)車,以及在各種順風(fēng)車QQ群找人拼車。

中新社發(fā) 王岡 攝

資料圖。中新社發(fā) 王岡 攝

滴滴順風(fēng)車缺席春運(yùn)

近日,滴滴方面對(duì)記者表示,今年春運(yùn)期間,滴滴順風(fēng)車無(wú)法繼續(xù)為大家提供服務(wù)。目前,順風(fēng)車依然在全力進(jìn)行安全整改,在未完成安全整改之前將繼續(xù)無(wú)限期下線。

“往年春運(yùn),我都是乘坐滴滴順風(fēng)車回家,省事、省心,下班后從工作單位門口上車,家門口下車,春運(yùn)之路就算走完了?!毙“?化名)接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)稱,但今年還不知道怎么回家。

實(shí)際上,和小艾一樣的人很多。

滴滴順風(fēng)車是國(guó)內(nèi)最大順風(fēng)車平臺(tái)。滴滴數(shù)據(jù)顯示,2018年春運(yùn)期間(2018年2月1日-3月12日),共計(jì)3067萬(wàn)人次乘坐跨城順風(fēng)車回家和返程,運(yùn)客量相當(dāng)于春運(yùn)增開了45913列8節(jié)動(dòng)車組或者170388架波音737飛機(jī)。

中新網(wǎng)記者 金碩 攝

資料圖:居民打車出行需求旺盛。中新網(wǎng)記者 金碩 攝

為什么獨(dú)愛(ài)順風(fēng)車?

沒(méi)有順風(fēng)車,不會(huì)坐火車,坐飛機(jī)嗎?實(shí)際上,對(duì)于一部分人來(lái)說(shuō),還真不如坐順風(fēng)車。

記者算了一筆賬,從北京到石家莊市某縣城,因沒(méi)有直達(dá)縣城鐵路,一路需要北京地鐵+火車+石家莊市公交+長(zhǎng)途大巴+縣城公交。折騰下來(lái),花費(fèi)200元以上,需要七八個(gè)小時(shí)。

直接打出租車過(guò)去的話,車費(fèi)大約需要730元。而且也很少有出租車愿意去,因?yàn)榛貋?lái)時(shí),很大概率是空車回。

但用滴滴順風(fēng)車的話,費(fèi)用130元左右,3個(gè)多小時(shí),從一個(gè)家門口送到另一個(gè)家門口,這無(wú)論從時(shí)間成本還是金錢成本上,順風(fēng)車都是合適的。

“坐火車,拿著大包小包一點(diǎn)都不方便;坐順風(fēng)車,車接車送,行李塞后備箱,可以一路打著游戲回家?!毙“f(shuō)。

哈啰出行在部分城市試點(diǎn)順風(fēng)車業(yè)務(wù)。截圖

這些順風(fēng)車補(bǔ)位 安全嗎?

滴滴順風(fēng)車缺席了2019年春運(yùn),但市場(chǎng)上并不是完全沒(méi)有了順風(fēng)車。

近日,哈啰出行宣布上線順風(fēng)車業(yè)務(wù),首批上線的城市選定上海、杭州、廣州、東莞、合肥、成都6個(gè)城市;另外,嘀嗒也有順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

記者在一些順風(fēng)車QQ群發(fā)現(xiàn),春運(yùn)期間,順風(fēng)車供需兩旺。不斷有人發(fā)出“車找人”、“人找車”的拼車需求。

但實(shí)際運(yùn)行起來(lái),這些同滴滴順風(fēng)車都有一定差距。相比滴滴,這些自發(fā)拼車群少了平臺(tái)保險(xiǎn)等保障,出了安全問(wèn)題,更難救援,更難追責(zé),更難曝光。

“沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害,和滴滴順風(fēng)車相比,嘀嗒順風(fēng)車提供的保險(xiǎn)費(fèi)低不說(shuō),甚至客服電話都難打通,我?guī)状蜗胪对V司機(jī)都無(wú)果?!庇杏脩艚邮苤行戮W(wǎng)記者采訪時(shí)稱。

不難發(fā)現(xiàn),春運(yùn),這么多人的順風(fēng)車“剛需”擺在了這兒,有網(wǎng)友接受采訪時(shí)稱,“有點(diǎn)懷念滴滴順風(fēng)車。”

中新社記者 武俊杰 攝

資料圖:民眾使用網(wǎng)約車服務(wù)。 中新社記者 武俊杰 攝

滴滴順風(fēng)車可能何時(shí)會(huì)恢復(fù)?

實(shí)際上,政策是鼓勵(lì)順風(fēng)車出行的。

2016年,《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確指出,私人小客車合乘有利于緩解交通擁堵和減少空氣污染,城市人民政府應(yīng)鼓勵(lì)并規(guī)范其發(fā)展。

中國(guó)政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍認(rèn)為,順風(fēng)車的性質(zhì)屬于分享經(jīng)濟(jì),分享經(jīng)濟(jì)是一個(gè)典型的民事行為,不需要設(shè)置過(guò)高監(jiān)管門檻,并不適用網(wǎng)約車那種監(jiān)管模式。

在近日舉行的一次研討會(huì)上,北京大學(xué)法學(xué)院副院長(zhǎng)薛軍稱,今年春節(jié)前如果全面恢復(fù)不了順風(fēng)車,這對(duì)于社會(huì)福利是一個(gè)很大的損失,因?yàn)楹芏嗳丝梢酝ㄟ^(guò)順風(fēng)車非常高效地完成中、短距離城市間的通行問(wèn)題,從而有力緩解春運(yùn)壓力。

不過(guò)目前信息看,滴滴順風(fēng)車短期內(nèi)將無(wú)法上線。日前,滴滴就“順風(fēng)車將于6月前后上線”回應(yīng)稱是“假消息?!?/p>

在春運(yùn)這個(gè)節(jié)點(diǎn),反對(duì)順風(fēng)車的聲音變少了。而回想幾個(gè)月前,在滴滴順風(fēng)車出事的那些日子,不少明星微博發(fā)聲:卸載滴滴全社會(huì)受益。

現(xiàn)在一些網(wǎng)友看來(lái):這些從來(lái)不坐順風(fēng)車,出門乘“專車+保姆車”的明星,指手畫腳要取消順風(fēng)車。看,春運(yùn)來(lái)了,讓“我們”咋回家?(完)

春運(yùn) 回家 滴滴 順風(fēng)車 【糾錯(cuò)】編輯:admin

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